Stiinta si tehnologie· 3 min citire

45 de ani de la cel mai mare DEZASTRU naval din România. Elena Ceaușescu a fost "piaza rea" - FOTO GALERIE

15 nov. 2024, 11:14
Actualizat: 15 nov. 2024, 11:38
45 de ani de la cel mai mare DEZASTRU naval din România. Elena Ceaușescu a fost "piaza rea" - FOTO GALERIE

45 de ani de la cel mai mare DEZASTRU naval din România. Elena Ceaușescu a fost "piaza rea" - FOTO GALERIE

Articol scris de Realitatea.NET

Pe 15 noiembrie se împlinesc 45 de ani de la cel mai mare dezastru naval din istoria navigației maritime civile românești. În incendiul devastator care a mistuit petrolierul "Independența" au murit 42 dintre cei 45 de membri au echipajului. Ca în cazul oricărui eveniment de asemena proporții, cu timpul s-au creat și o serie de legende, una dintre ele fiind legată de lansarea la apă, când Elena Ceaușescu ar fi fost "piaza rea".

Petrolierul "INDEPENDENȚA" a fost construit la Șantierul Naval Constanta, în interval de 10 ani, din 1976 până în 1977.

A fost lansat la apă pe 28 mai 1977, când sticla de șampanie lansată de către Elena Ceaușescu a atins ușor corpul navei fără a se sparge, incidentul fiind considerat un semn rău, potrivit marinarii.ro.

Abia un an mai târziu a intrat în exploatare, iar după doar câteva luni s-a produs tragedia.

În ziua de 15 noiembrie 1979, petrolierul INDEPENDENȚA se întorcea din Libia, din cel de-al 19-lea voiaj, încărcat fiind cu 95.000 tone de petrol. În strâmtoarea Bosfor, vasul uriaș s-a ciocnit cu un cargou grecesc, al căruia căpitan se aflat la primul sau voiaj si prima traversare a Bosforului.

Potrivit sursei citate, o manevră a căpitanului neexperimentat a dus la producerea catastrofei: în urma puternicei lovituri, petrolul a început să curgă în mare, iar scânteile provocate de frecarea pereților metalici ai celor 2 nave au dus la aprinderea acestuia, generând o uriașă explozie.

Suflul exploziei a fost atât de puternic, încât a spart geamurile multor clădiri aflate pe o raza de 10 km, distrugând inclusiv vitraliile Moscheii Sfânta Sofia si ale Palatului Topkapi.

sursă: marinarii.ro.

CATASTROFA A FOST MUȘAMALIZATĂ, CA SĂ NU-I "STIRCE" CONGRESUL LUI CEAUȘESCU

Cargoul grecesc s-a indepartat rapid de la locul accidentului, echipajul acestuia suferind doar rani minore, provocate de spargerea geamurilor. Grecii nu au oferit niciun ajutor navei romanesti…

Comandantul petrolierului INDEPENDENTA, Mihai Dorinel, a declansat alarma de salvare, însă niciuna dintre marile bărci de salvare n-au mai putut fi folosite, din cauza avariilor. Ca urmare, 42 din cei 45 membri ai echipajului au murit, iar trupurile a 11 dintre ei, inclusiv al comandantului) nu au mai fost gasite niciodata, indică marinarii.ro.

Accidentul a fost trecut sub tăcere de către autoritățile comuniste. Tragedia s-a petrecut în preajma celui de-al 12-lea Congres al PCR și pentru a nu umbri acest “măreț eveniment”, presa comunistă a publicat doar câteva paragrafe, în cotidianul "Scânteia". Fără a precizat numărul oamenilor de la bord, se precizează că 3 membri ai echipajului au fost recuperați din apă și că "la indicația conducerii partidului şi statului, personal a tovarășului NicolaeCeauşescu, s-a constituit o comisie specială care va acţiona la faţa locului, împreună cu autoritățile turce, pentru soluționarea problemelor reclamate".

Articolul din cotidianul "Scînteia", 16 noiembrie 1979. (sursă: Ziare Arcanum)

În mod asemănător, presa a băgat "sub preș" o altă tragedie, scufundarea navei de pasageri "Mogoșoaia".

Urmărește știrile Realitatea.NET și pe Google News

Mai multe știri din Stiinta si tehnologie