Sorin Grindeanu a scăpat de cele 15 spitale CFR - Ce ascunde transferul de la Transporturi la alte instituții și servicii secrete - SRI și SIE

Este oficial: cele 15 spitale CFR nu mai sunt în subordinea Ministerului Transporturilor. Deputații au aprobat, în ședința de plen de marți, transferul a 15 unități sanitare cu paturi din subordinea Ministerului Transporturilor în subordinea altor ministere și instituții cu rețea sanitară proprie.

LISTA CELOR 15 SPITALE CFR, TRANSFERATE DE LA MINISTERUL LUI GRINDEANU

Spitalul Clinic Căi Ferate nr. 1 Witting București
Spitalul Clinic Căi Ferate nr. 2 București
Spitalul Clinic Căi Ferate Iași
Spitalul Clinic Căi Ferate Cluj-Napoca
Spitalul Clinic Căi Ferate Timișoara
Spitalul General Căi Ferate Ploiești
Spitalul General Căi Ferate Galați
Spitalul Clinic Căi Ferate Constanța
Spitalul General Căi Ferate Brașov
Spitalul General Căi Ferate Pașcani
Spitalul General Căi Ferate Simeria
Spitalul Clinic Căi Ferate Oradea
Spitalul Clinic Căi Ferate Craiova
Spitalul General Căi Ferate Sibiu
Spitalul General Căi Ferate Drobeta-Turnu Severin

Tunul imobiliar al spitalelor CFR. Aproximativ 5.000 de angajați riscă să rămână în aer! Apel disperat către Avocatul Poporului

Potrivit OUG inițiate de Ministerul Transporturilor, cele 15 unități sanitare cu paturi din subordinea Ministerului Transporturilor și Infrastructurii sunt transferate în subordinea altor ministere și instituții cu rețea sanitară proprie, respectiv Ministerul Apărării Naționale, Ministerul Afacerilor Interne, Ministerul Justiției, Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, Serviciul Român de Informații, Serviciul de Informații Externe, Serviciul de Telecomunicații Speciale, Academia Română, autoritățile administrației publice locale și universitățile de medicină și farmacie acreditate și universitățile care au în structură facultăți de medicină și farmacie acreditate, denumite entități, la cererea acestora.

Potrivit unui amendament, după transferul prevăzut în proiectul de lege se interzice schimbarea domeniului de activitate a unităților sanitare din rețeaua sanitară proprie a Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, relatează agerpres.ro.

Un criteriu nou pe care trebuie să îl îndeplinească unitățile sanitare, conform unui alt amendament, este cel referitor la "proiect/program de dezvoltare și modernizare a infrastructurii de sănătate și de creștere a calității serviciului medical, inclusiv un plan de investiții și de dezvoltare a tipurilor de servicii medicale oferite".

USR a criticat transferul celor 15 spitale de la Transporturi iar AUR s-a opus

Proiectul de lege pentru aprobarea OUG nr. 41/2023 privind transferul rețelei sanitare a Ministerului Transporturilor și Infrastructurii către alte ministere și instituții cu rețele sanitare proprii, așa cum sunt reglementate la art. 4 alin. (2) din Legea nr. 95/2006 privind reforma în domeniul sănătății, a fost adoptat de Senat pe 26 iunie 2023. Camera Deputaților este for decizional. Astfel că legea merge la promulgare, la președintele Klaus Iohannis.

Potrivit informațiilor de pe site-ul Camerei Deputaților, transferul de la Transporturi al rețelei sanitare a fost votat de 231 de deputați, din majoritatea coaliției de guvernare - PSD, PNL, Minorități naționale, alături de USR și UDMR. Deputații AUR, alături de alți 14 deputați neafiliați au votat, marți, împotriva transferului spitalelor, în timp ce 2 deputați s-au abținut de la votul din plen, un liberal și un altul plecat de la USR și înscris în partidul lui Dacian Cioloș - Reper.

Deputatul USR Emanuel Ungureanu a afirmat, în plen, că modul în care se face această trecere de la Ministerul Transporturilor la alte entități arată că intențiile majorității parlamentare nu au legătură cu interesul pacienților.

"Spitalul Witting era mult mai eficient și mai deschis pentru pacienți dacă ar fi rămas la ASSMB. (...) Spitalul Witting a fost trecut fără acordul pacienților, fără acordul personalului medico-sanitar în administrarea Ministerului Apărării, ceea ce înseamnă blocarea accesului majorității pacienților la un spital foarte bun. Deci o idee bună, în sine, este aplicată prost de acea comisie interministerială", a susținut Ungureanu, citat de agerpres.ro.

„Cadrele medicale de la Spitalul Witting nu doresc să lucreze la MApN. Cadrele medicale de la multe spitale făcute în momentul ăsta pentru domeniul feroviar, pentru transporturi, vor pleca din țară. Opriți nebunia asta, domnule ministru Grindeanu, până nu e prea târziu! Și așa avem o deficiență majoră de cadre medicale", a afirmat și George Simion.

Sorin Grindeanu, în urmă cu o lună: E greu la Ministerul Transporturilor să te ocupi de spitale. Au fost subfinanțate după Revoluție

Sorin Grindeanu declara în urmă cu o lună, după protestul celor peste 4.000 de angajați din spitalele CFR,  că „e greu la Ministerul Transporturilor să te ocupi de spitale, trebuie sa te ocupi de altceva la Ministerul Transporturilor. (...) 15 spitale. (...) Au rămas în coordonarea Ministerului Transporturilor dinainte de "89. Eu sunt ministru la Transporturi, nu sunt ministrul Sănătății. Ministrul Sănătății este Rafila. N-a spus nimeni că desființează spitale. (...) Nimeni nu a spus acest lucru, ci că vor fi transferate, după caz, la autorități locale. Că e vorba de Consiliul Județean, că e vorba de o primărie municipiu reședință, că e vorba de o asociere între cele două, că e vorba de universități sau că e vorba, cum e la București, de alt minister, Ministerul Apărării, astea sunt soluțiile. Nu desființează nimeni nimic”.

„De ce facem acest lucru? Trebuie o separare. Eu cred că în acești ani, și nu doar cred, știu în acești ani de după Revoluție acest sistem, cele 15 spitale, cred că a fost subfinanțat. (...) Această subfinanțare până la urmă se vede în actul medical. Cu tot respectul pentru medici, pentru personal, mă refer la dotări și la toate lucrurile care țin de de o bună finanțare. Atunci eu cred că e o situație win-win în care, dacă se merge la autoritățile locale sau la universități de medicină, universități de profil și se obține o finanțare mult mai bună, lucrurile sunt cât se poate de în regulă. Asta este dorința noastră, nu se desființează nimic, nu vor fi dați oameni afară și concediați", declara ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu pe 6 noiembrie 2023, prezent la începerea lucrărilor pentu Centura Comarnicului, pe Varianta Ocolitoare Comarnic, județul Prahova.