Primarul Constanței, Radu Mazăre, a rămas fără Portul Constanța, după ce toate acțiunile companiei au revenit oficial proprietarului de drept, Ministerul Transporturilor. Hotărârea a fost aprobată de Adunarea Generală a Acționarilor de la Compania Națională Administrația Porturilor Maritime Constanța, întrunită în ședință extraordinară zilele trecute, la data de 23 ianuarie, potrivit Adevărul.
Forul de conducere a companiei a consemnat, astfel, oficial, revenirea pachetului de 20% din acțiunile Portului Constanța, deținut de Consiliul Local Constanța, la Ministerul Transporturilor.
„Portul nu mă mai interesează. Eu am renunțat. Nu mai vreau nici portul, nici nimic, numai să mă lase în pace“, a declarat Radu Mazăre, urmărit penal de DNA.
Decizia a fost luată după ce Curtea Constituțională a României a stabilit, la sesizarea Avocatului Poporului, că organismul Consiliul Local Constanța este acționar ilegal, neavând calitatea de a deține patrimoniu. Astfel, invocând acest viciu de formă, Avocatul Poporului, Victor Ciorbea, la propunerea senatorului PDL de Constanța, Christian Gigi Chiru, a reușit să convingă judecătorii CCR că hotărârea este lovită de nulitate.
Pachetul de 20% din acțiunile Portului Constanța, aflat în topul profitabilității companiilor de stat, a fost astfel returnat oficial, la 23 ianuarie, Ministerului Transporturilor. Prin această decizie, Consiliul Local Constanța pierde aproximativ 2,5 milioane de euro, pe care le încasa anual din acțiunile APMC.
Structura acționariatului Companiei Naționale a Administrației Porturilor Maritime Constanța va fi următoarea: Ministerul Transporturilor - 80%, iar Fondul Proprietatea - 20%.
Mai multe pe Adevărul.
