Șeful de formație din cadrul Salvamont Cluj, Vasile Cipcigan, afirmă că cei care coordonau Centrul de comandă au refuzat ajutorul salvamontiștilor, deși aceștia aveau dotări, inclusiv saci de dormit și tărgi, în timp ce victimele erau coborâte de săteni pe tărgi improvizate.
Șeful de formație din cadrul Salvamont Salvamont Cluj, Vasile Cipcigan, a declarat, miercuri, într-o conferință de presă, că, deși aveau echipamentul necesar pentru intervenție, Centrul de comandă din comuna Horea (județul Alba) le-a refuzat ajutorul, în timp ce "răniții erau transportați cu tărgi improvizate de săteni".
Potrivit sursei citate, Centrul de comandă era coordonat de mai multe persoane, printre care reprezentanți ai ISU din Cluj, Alba și Bihor, dar și prefecții acestor județe.
"Când am ajuns acolo, la Crucea Iancului, ni s-a spus că «s-au găsit» (răniții - n.r.) în zona în care o bănuiam și noi, ne-am îndreptat de urgență acolo. Când am ajuns în comuna Horea, ni s-a spus că nu au nevoie de noi. Le-am spus foarte clar, chiar eu am făcut inventarul echipamentului, aveam cinci mașini de teren și aveam șapte tărgi la noi. Le-am spus foarte clar: «Domnule, avem șapte tărgi, avem saci de dormit, putem interveni», dar ne-au spus «Nu avem nevoie, cei de sus, așa ni s-a spus. Cei de sus au spus că nu au nevoie de noi, cei de sus geografic vorbind, au spus că nu au nevoie de voi, se descurcă cu ce au». «Ok, mulțumim», am spus și ne-am retras", a spus Cipcigan.
La rândul său, șeful Serviciului Salvamont Cluj, Gheorghe Frățilă, prezent în aceeași conferință de presă, a spus că regretă că a ascultat indicațiile Centrului de comandă și nu a acționat pe cont propriu.
"Noi nu am putut să ne susținem, hai să zicem bănuielile, că poziția avionului era acolo, pentru că deja decizia era luată și mașinile erau în mișcare. Normal, acum îmi pare rău că am luat decizia asta, dar la momentul respectiv era o decizie normală, să urmăm deciziile centrului de comandă, nu să facem de capul nostru, a fost o decizie logică", a spus Frățilă.
Tot miercuri, Gheorghe Trif, localnicul ajuns primul la locul accidentului aviatic, a povestit că prima echipă de salvatori cu care s-au întâlnit venise fără niciun fel de echipament de prim-ajutor: "Au venit cu mâinile în buzunar. Nu aveau targă, aveau doar casca pe cap. Când a văzut domnul doctor Zamfir, a spus - e citat - «Eu sunt medic, domnișoară, sunt doctorul Zamfir. Nu așa se procedează!»", a relatat Trif.
Trif a spus că a ajuns la locul accidentului împreună cu doi consăteni, Gheorghe Giurgiu și Argentin Toader, ca urmare a îndrumărilor primite de la șeful de post din comuna Albac, județul Alba, care avea coordonatele locului unde se afla epava.
Odată ajunși la victime, cei trei localnici au anunțat că i-au găsit și, după aproximativ jumătate de oră sau chiar mai mult, timp în care nimeni altcineva nu a ajuns la ei, au urmat îndrumările doctorului Zamfir, împreună cu care au început să coboare spre poalele muntelui, ducând-o pe brațe pe studenta aflată în stare de inconștiență.
Gheorghe Trif a spus că ulterior s-au întâlnit cu alți localnici care au preluat-o pe fată, iar el și ceilalți doi consăteni s-au întors la celelalte victime pentru a le transporta. Cei trei au improvizat o targă din crengi și o pătură pentru a-l transporta pe copilot, care avea picioarele rupte.
Trif a mai spus că echipe de salvare dotate cu echipament necesar pentru astfel de situații se aflau la poalele muntelui, la o distanță de câțiva kilometri.
Pilotul Adrian Iovan și studenta Aurelia Ion și-au pierdut viața după ce un avion de mici dimensiuni de tip BN2 la bordul căruia se afla un echipaj medical a aterizat forțat, luni după-amiază, într-o zonă muntoasă accidentată, la peste 1.400 de metri altitudine, la granița județelor Cluj și Alba.
În urma accidentului, au fost răniți copilotul Răzvan Petrescu și patru medici - Radu Zamfir de la Spitalul Fundeni, Valentin Calu de la Elias, Cătălin Pivniceru de la Spitalul "Sf. Maria" și Sorin Ianceu de la Spitalul Municipal din Beiuș, județul Bihor.
