Ușile de la cabinele piloților au fost securizate pentru a preveni intrările neautorizate, în urma atentatelor teroriste de la 11 septembrie 2001 din SUA, relatează DPA, în urma informațiilor conform cărora copilotul avionului Germanwings a refuzat accesul pilotului în cabină și a prăbușit aeronava, scrie ZF.ro.
Conform reglementărilor, ușile de la cabinele piloților sunt realizate din materiale antiglonț, pentru a nu fi străpunse de gloanțe trase din exterior. Acestea pot fi deschise doar de membri ai echipajului care dețin un cod special, fiecare companie aeriană stabilind propriile reguli în acest sens.
În plus, o cameră video înregistrează orice membru al echipajului unui avion care încearcă să intre în cabină, potrivit companiei Airbus.
În cazul unei amenințări, piloții pot bloca ușile cabinelor chiar dacă din exterior este introdus codul corect.
De asemenea, în cazul unei situații de urgență, există și opțiunea tehnică a deschiderii ușii cabinei din exterior, de obicei după o perioadă prevăzută să dureze câteva secunde sau chiar minute. În Germania, această perioadă este stabilită de Vereinigung Cockpit, asociația piloților și inginerilor de zbor. Dar această opțiune nu este disponibilă dacă pilotul din cabină blochează accesul.
Mai mult pe ZF.ro.
Cea mai probabilă cauză a catastrofei aeriene din Alpii francezi a fost anunțată, joi, de procurori. Potrivit primelor informații, copilotul ar fi provocat intenționat prăbușirea avionului, în timp ce pilotul era încuiat în afara cabinei, a anunțat procurorul francez Brice Robin, pe baza informațiilor furnizate de cutia neagră a aeronavei, notează BBC News.
Copilotul, Andreas Lubitz, a rămas în viață până la impactul final, dar nu a răspuns apelurilor repetate ale pilotului, care încerca să intre în cabină.
Acțiunea copilotului, 'de naționalitate germană' și 'neînregistrat ca terorist', 'poate fi interpretat ca o dorință de a distruge avionul', a precizat procurorul. Cu toate acestea, potrivit acestuia, nu există motive ca incidentul să fie considerat unul terorist, notează Agerpres.
'Ritmul respirației lui era normal. Nu era respirația cuiva pe cale să comită un act. Nu a spus un cuvânt', a spus procurorul francez.
Procurorul francez a mai afirmat că pasagerii nu și-au dat seama că avionul se prăbușește 'decât în ultimul moment'.
'Putem auzi țipetele (pasagerilor — n.r.) cu doar câteva minute înainte de prăbușirea avionului', a spus el.
