Taxa Oxigen. Proiectul primarului general Gabriela Firea de taxare a mașinilor care poluează și de interzicere a accesului în centrului Capitalei pentru mașinile sub Euro 2 a fost votat în ședința de joi Consiliului General al Municipiului București. Gabriela Firea a anunțat în timpul ședinței o schimbare importantă în proiect, iar amendamentul ei a fost acceptat.
Taxa Oxigen. Primarul general Gabriela Firea a anunțat joi că șoferii cu mașini Euro 4 vor plăti vinieta Oxigen începând de la 1 ianuarie 2021. În proiectul publicat pe site-ul PMB, mașinile cu normă de plouare Euro 4 urmau să plătească taxa începând de anul viitor.
Consilierii generali ai Capitalei au adoptat joi proiectul conform căruia toate mașinile cu normă de poluare sub Euro 4 vor plăti vinieta „Oxigen" de acces și circulație în București, începând cu 1 ianuarie 2020. Hotărârea a fost adoptată cu 31 de voturi „pentru", 13 abțineri și 7 „împotrivă".
Potrivit unui amendament adoptat la propunerea ALDE, începând cu 1 ianuarie 2022 va fi interzis accesul în municipiul București pentru autovehiculele cu norme de poluare non-Euro, Euro 1 și Euro 2.
De asemenea, începând cu data de 1 ianuarie 2024, va fi interzis în Capitală accesul autovehiculelor cu normă de poluare Euro 3.
Tot la propunerea ALDE au fost exceptate de la restricțiile din hotărâre: autovehiculele din categoria L1E și L5E, precum și autovehiculele care funcționează cu GNL, GNC și GPL (doar autovehiculele cu normă de poluare Euro 3).
Taxa Oxigen. Consilierii municipali s-au întrunit în ședință joi, de la ora 11,00, pentru a dezbate 104 proiecte de hotărâre, printre care se numără: introducerea vignetei "Oxigen" de acces și circulație în București, trecerea Pădurii Parc Băneasa în domeniul public al Capitalei în scopul reamenajării sau eliminarea PUZ-urilor pentru proiectele publice.
Taxa Oxigen. Conform proiectului "Oxigen", toate mașinile cu normă de poluare sub Euro 5 vor plăti vigneta "Oxigen" de acces și circulație în București.
Taxa Oxigen. Pentru vehiculele cu norma de poluare Euro 5, Euro 6, pentru cele electrice și hibride, accesul în București va fi permis fără restricții pe toate arterele.
Taxa Oxigen. Mașinile Euro 3 și Euro 4 vor putea circula în București numai după achiziționarea vignetei. Modificare de ultima oră în proiect: un amendament prevede amânarea cu un an, de la 1 ianuarie 2020 la 1 ianuarie 2021, a intrării în vigoare a taxei pentru mașinile cu motoare Euro 4.
Pentru automobilele non-euro, Euro 1 și Euro 2, accesul va fi interzis în Zona de Acțiune pentru Calitatea Aerului.
Opoziția anunță că va susține proiectul privind introducerea vignetei "Oxigen" doar în condițiile în care vor fi adoptate o serie de amendamente.
Taxa Oxigen. Amendamente depuse de USR București vizează: modificarea grilei tarifare, înființarea de benzi unice și utilizarea fondurilor colectate exclusiv pentru protecția mediului și îmbunătățirea condițiilor de transport.
Taxa Oxigen. "În general, taxarea autoturismelor în funcție de cât poluează este corectă și utilă. Este o soluție de reducere a traficului auto și implicit a poluării, soluție care a dat rezultate foarte bune în alte capitale europene. Cu toate acestea, proiectul prezentat de Gabriela Firea are hibe majore. (...) Consilierii municipali USR București vor vota proiectul de hotărâre doar dacă acest proiect va fi îmbunătățit. (...) Deocamdată însă, în forma în care a fost propus, proiectul cere bucureștenilor să plătească din buzunar trei ani și jumătate de incompetență și indiferență a Gabrielei Firea față de problema poluării aerului", precizează USR București pe Facebook.
Taxa Oxigen. Amendamentele care vor fi propuse în ședința de joi a Consiliului General al Capitalei vizează:
