Ministrul Transporturilor anunță schimbări radicale la conducerea Metrorex. Sorin Grindeanu a declarat că până la finalul acestui an compania va avea atât un nou director general, cât și un nou Consiliu de Administrație. Grindeanu acuză că aceștia sunt răspunzători pentru numărul tot mai mic de garnituri scoase pe traseu în această perioadă.
Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a anunțat miercuri, că până la finalul acestui an vor fi selectați atât un nou director general, cât și un nou Consiliu de Administrație la Metrorex, care să ducă societatea la o profesionalizare, astfel încât aceasta să nu mai fie subvenționată de la bugetul de stat din banii tuturor românilor.
Sorin Grindeanu a declarat, miercuri, la Timișoara, că directorul general al Metrorex și Consiliul de Administrație sunt răspunzători de faptul că tot mai puține garnituri sunt scoase pe traseu, în această perioadă.
"Metrorex are un director general și are și un Consiliu de Administrație, e o companie. Nu are de ieri-de azi aceste probleme și nu sunt singurele. Până la sfârșitul anului, tot ceea ce înseamnă Consiliu de Administrație, director general, vor fi selectați și am dat drumul la acest lucru pe 109, adică pe acea Ordonanță 109. Tot acest lucru sper să ducă la o profesionalizare mai mare în activitatea Metrorex. Știm problemele financiare pe care le are Metrotex, fie în relația cu anumiți parteneri, în cazul nostru o companie care asigură mentenanța, fie problemele care țin de angajări, salarii și așa mai departe. Aceasta este treaba directorului general și a Consiliului de Administrație, să pună pe picioare această companie și în modul acesta vor fi selecționați și membrii Consiliului de Administrație și directorii generali", a declarat Sorin Grindeanu.
Ministrul Transporturilor a mai precizat că nu i se pare normal ca Metrorex să fie subvenționată din banii tuturor românilor.
"În al doilea rând, este ca acest plan trebuie să ducă la o societate sănătoasă, pentru că nu mi se pare normal ca din banii tuturor românilor să se subvenționeze non-stop o societate de transport din București, chiar dacă Bucureștiul contribuie cu cea mai mare sumă la bugetul de stat. De ce ar fi de acord un timișorean să subvenționeze o societate de transport din București sau un clujean sau un ieșean? Lucrurile acestea trebuie să se termine o dată. Mă aștept ca viitorul director general cu tot Consiliul de Administrație să își asume tot ce am spus eu", a mai subliniat Grindeanu.
