Clădirea situată la granița cu Ucraina a fost modernizată, deși pe acolo nu mai trece niciun tren de mai bine de 14 ani.
În urma modernizării, au fost montate și camere de supraveghere peste care s-a așezat între timp praful.
Gara are un singur angajat, care vine dimineața la serviciu doar ca să-și bea cafeau și să-și ia salariul.
Reprezentanții CFR susțin că renovarea gării a fost prevăzută în proiectul de securizare a graniţelor, în vederea aderării României la spaţiul Schengen, lucru care încă nu s-a întâmplat.
