Ministerul Energiei a transmis premierului Ilie Bolojan şi liderilor coaliţiei un pachet amplu de măsuri menite să stabilizeze piața carburanților, în condițiile în care tensiunile din Orientul Mijlociu au dus la creșteri accelerate ale cotațiilor internaționale la petrol și motorină.
• Declararea situației de criză pe piața țițeiului și produselor petroliere
Ministerul propune adoptarea unei Ordonanțe de Urgență care să permită intervenții rapide, inclusiv stabilirea unui preț maximal pentru carburanți și limitarea exporturilor în perioada de criză.
România în criză, Bolojan refuză să reducă accizele la carburanți. Motorina a sărit de 9 lei litrul
• Subvenții pentru benzină și motorină
Operatorii care acordă o reducere de 0,5 lei/litru la pompă ar urma să primească o subvenție de 0,25 lei/litru, pentru a reduce presiunea asupra consumatorilor.
Grecia, a treia țară care plafonează prețurile la combustibil
• Sprijin țintit pentru transportatori și agricultură
Pentru transportul rutier, se propune majorarea ajutorului de stat la 1 leu/litru și reducerea accizei. În agricultură, Ministerul recomandă scutirea integrală de acciză, măsură cu impact direct în costurile de producție.
• Derogare temporară de la obligația de adaos bioetanol
Pentru perioada 1 martie – 31 mai 2026, Ministerul solicită eliminarea componentei BIO din carburanți, pentru a asigura continuitatea aprovizionării și a tempera scumpirile.
• Repornirea rafinăriei Petrotel‑Lukoil din Ploiești
Considerată „o opțiune certă și viabilă”, rafinăria ar urma să fie repornită în aprilie, folosind țiței non‑rusesc, pentru a suplimenta producția internă de carburanți.
Ministerul Energiei subliniază că România dispune de stocuri de urgență pentru aproximativ 90 de zile și că monitorizează permanent piața pentru a preveni scumpirile nejustificate. În același timp, diversificarea surselor de aprovizionare — inclusiv importuri din Arabia Saudită, Bulgaria și Turcia — rămâne o prioritate strategică.
