În 2023, românii au respirat un aer ceva mai curat. Aproape un sfert din mașinile noi înmatriculate au fost eco

Înmatriculările de autoturisme noi, în România, au crescut cu 11,6% în 2023 față de anul anterior, marjă în care autoturismele "electrificate" au înregistrat un salt de 25,9%, până la o cotă de piață de 24,4%, arată datele Direcției Regim Permise de Conducere și Înmatriculare a Autovehiculelor (DRPCIV), prelucrate de Asociația Producătorilor și Importatorilor de Automobile (APIA).

Potrivit statisticii, publicată joi, pe piața națională, în topul primelor zece mărci de autoturisme și autovehicule comerciale, în 2023, pe primul loc se află Dacia (46.125 de unități), urmată de Renault (15.173), Toyota (11.577), Volkswagen (11.050), Skoda (10.557), Ford (9.988), Mercedes Benz (9.045), Hyundai (8.978), Suzuki (4.721) și BMW (4.689).

În ceea ce privește tipul de combustibil al autoturismelor înmatriculate, motorizările pe benzină înregistrează o scădere de 1,9% față de cota deținută în perioada similară din 2022, până la o pondere de 62,6%. De asemenea, autoturismele echipate cu motoare diesel înregistrează o scădere de 0,9%, de la an la an, și dețin o cotă de 12,9% din total.

Pe de altă parte, autoturismele "electrificate", respectiv cele electrice (100% și hibride plug-in), precum și cele full hybrid (care dispun și de propulsie electrică fără încărcare din sursă externă), au ajuns să dețină o cotă de piață de 24,4%, anul trecut, cu 11,5% peste cota deținută de motoarele diesel.

Datele citate relevă faptul că autoturismele full electrice dețin o cotă de 10,7% din piață în cele 12 luni ale anului 2023, comparativ cu anul precedent, când reprezentau 9,1%. Achizițiile din această categorie au crescut considerabil (+25,9%), în comparație cu perioada similară din 2022. În acest context, este de remarcat creșterea importantă a autoturismelor 100% electrice (+31,9%) și a celor plug-in hybrid (+45,2%) din totalul autoturismelor electrificate.

De asemenea, autoturismele full hybrid prezintă o creștere de 14,2% față de cele 12 luni ale anului anterior.

În 2023, în clasamentul primelor cinci cele mai vândute autoturisme 100% electrice sunt: Dacia Spring - cu 6.875 de unități și o creștere de 0,7% față de aceeași perioadă a anului precedent, Tesla Model Y (2.079 de unități, +696,6%), Tesla Model 3 (1.022 de unități, +34,7%), Renault Megane (818 unități, +431,2%) și Volkswagen e-UP! (488 de unități, -5,1%).

La autoturismele Plug-in, pe prima poziție este Ford Kuga - cu 735 de unități și o creștere de 126,9%, în 2023 față de intervalul similar din 2022. Pe locurile următoare se află: Hyundai Tucson - cu 379 de unități și o creștere de 39,9%, Toyota RAV4 (371 de unități, +312,2%), Renault Captur (331 de unități, +34%) și Mercedes Benz GLE (327 de unități, +32,9%).

Totodată, autoturismele hibride, fără reîncărcare din surse externe, au pe primul loc din top 3 Toyota Corolla - cu 2.283 de unități, în scădere cu 4,8% față de 2022, Toyota C-HR (2.082 de unități, +5,3%) și Toyota Yaris Cross (1.559 de unități, +100,9%).

În funcție de tipul proprietarului, în 2023, cele mai multe achiziții de autoturisme au fost realizate de către persoane juridice, care acoperă 58% din totalul achizițiilor totale, iar diferența de 42% le revine persoanelor fizice.

Categoria autovehiculelor comerciale ușoare a raportat, pe ansamblul celor 12 luni din 2023, o creștere de 15,3%, comparativ cu datele din anul anterior.