Promisiunile deja uitate ale proaspeților aleși în Parlament pot aduce ample proteste din partea transportatorilor, aceștia anunțând că menținerea supraaccizei la carburanți poate reprezenta o gravă eroare.
Încălcarea promisiunilor făcute de PSD în campania electorală, chiar a doua zi după ce Biroul Electoral Central a anunțat rezultatele definitive, atrage deja nemulțumiri din partea populației și a mediului economic, o parte din rândul acestuia din urmă anunțând deja proteste dacă supraacciza la carburanți nu va fi eliminată de la 1 ianuarie 2017.
„FORT solicită actualului Guvern să respecte prevederile codului fiscal în vigoare și angajamentul asumat și reamintește public faptul că măsura de introducere a supraaccizei trebuia să fie funcțională doar până în decembrie 2015, timp în care impactul trebuia măsurat și prezentat transparent tuturor celor afectați, persoane fizice și juridice. Nu există nicio motivație pentru menținerea acestei măsuri aberante și nejustificate sau pentru modificarea codului fiscal în vigoare. Prețurile la pompă trebuie să scadă și doar asta trebuie să fie preocuparea viitorului guvern", a informat Federația Operatorilor Români de Transport.
Augustin Hagiu, reprezentantul biroului de presă al FORT, a informat că federația cere, de urgență, consultări pe această temă, ocazie cu care să fie prezentate toate cifrele legate de încasări, impactul negativ, utilizarea sumelor.
„Era de așteptat ca anul 2017 să înceapă la fel de prost pentru piața de transport autohton, greu încercată anul acesta din cauza tarifelor la polițele RCA. În cazul în care nu se aplică prevederile codului fiscal referitoare la supraacciză, FORT este pregătită să reia protestele din Piața Guvernului chiar la începutul anului", se arată în comunicatul Federației.
De altfel, mai mulți transportatori au cerut încă de acum un an eliminarea supraaccizei la carburanți, arătând că aceasta este departe de a-și atinge scopul.
Pe de altă parte, încă din perioada precedentă introducerii supraaccizei, Federația Operatorilor Români de Transport - FORT avertiza Guvernul față de efectele negative care vor afecta bugetul de stat.
„Așa cum a recunoscut ulterior și fostul premier Victor Ponta, această măsură nu a adus absolut deloc beneficii și nici nu se cunoaște impactul real. Cert este faptul că o mare parte a consumului de carburant pentru activitățile de transport s-a relocat în Europa, iar bugetul de stat a fost afectat. În același timp, lucrările de dezvoltare a infrastructurii rutiere au stagnat în contextul în care sumele colectate aveau clar această destinație", a afirmat Hagiu în documentul prezentat de Curierul National.
