AFACEREA "PORTUL CONSTANȚA" analizată de trei MINIȘTRI AI TRANSPORTURILOR

Ramona Mănescu a comentat întâlnirea de luni dintre Radu Mazăre și sindicaliștii din Portul Constanța în care nu s-a ajuns la niciun rezultat, iar cele două părți s-au acuzat reciproc, primarul spunându-le sindicaliștilor că îi apără pe milionarii din port, iar sindicatele acuzându-l că i-a forțat pe cei care au semnat pentru transferul de acțiuni.

"Pe mine m-a mirat reacția domnului Mazăre care, atunci când nu a mai avut niciun fel de argumente în fața sindicaliștilor, a spus: "Mă certați voi pe mine?". De ce nu, domnule Mazăre? Dumneavoastră nu puteți fi certat în Republica Mazăre? Sau de ce? Este neobișnuit pentru domnul Mazăre ca cineva să îi ceară socoteală pentru ceea ce face", a spus Mănescu.

Mănescu: Consiliul Local Constanța a primit dividende, dar nu a participat la investițiile din port

"De când eram la minister am spus că nu sunt de acord să dăm mai mult Consiliului Local, mai multe acțiuni. 20% sunt arhisuficente. S-a supărat toată lumea la momentul respectiv. Mie mi se pare suficient. Dacă mă întrebați pe mine, nici atât nu ar fi trebuit să aibă Consiliul Local. Și vă spun și de ce. Nu pentru că am ceva cu Consiliul Local Constanța, ci pentru că, din 2008 de când a preluat 20% din acțiuni, a primit dividende, an de an, dar nicio clipă, în toată această perioadă, nu a participat la investițiile din port. Ori obligația unui acționar e aceea de a participa la investiții. Din acest punct de vedere, am spus că mi se pare suficient, ținând cont de faptul că oamenii aceștia doar iau și nu dau nimic. Nu cred că s-a resimțit acest avantaj financiar în viața constănțenilor", a mai spus fostul ministru al Transporturilor

Nazare: Vorbim doar de cine controlează portul și cine profită politic de pe urma lui

"Mazăre a luat dividente în ultimii doi ani, aproape 3 milioane de euro cu care putea să facă o grămadă de lucruri. Mai ales, că avea în gestiune și portul turistic. Care e pericolul de fapt? Vorbim doar de controlul portului, nu de dezvoltarea lui, nu vorbim de locuri de muncă, de cum să facem să îl dezvoltăm. Vorbim doar de cine îl controlează și cine profită politic de pe urma lui. Nici lui Mazăre, nici lui Șova și nici lui Ponta nu le pasă de acei oameni care țipă disperați acolo. Ei iau în calcul, matematic, cum să facă să capete puterea totală la sfârșitul anului. Portul este doar un aperitiv pentru ei", a spus Alexandru Nazare, fost ministru al Transporturilor.

Dan Șova: Cred că se face o confuzie. Nu s-a transferat niciodată Portul Constanța

"Cred că se face o confuzie. Nu s-a transferat niciodată Portul Constanța. Se transferă acțiuni dintr-o societate care administrează Portul Constanța. Este ca și cum ți-ai imagina că, dacă angajezi o societate să îți administreze scara blocului, îi dai în proprietate scara blocului. Este complet greșit. Infrastructura portuară din Portul Constanța este infrastructură strategică care aparține statului român prin Ministerul Transporturilor și continuă să aparțină statului român 100%. Discutăm despre un transfer de acțiuni la o societate de administrare și nimic altceva. Asta pentru a îndepărta și îngrijorările domnului Băsescu", a spus Șova.

"Societatea este unic administrator, dar nu înseamnă că are în prorprietate infrastructura portuară. Infrastructura portuară se află în domeniul public al statului român, fiind inalienabilă. Noi discutăm doar despre o societate de administrare. Generalii NATO sau orice funcțiuni strategice sau militare ar avea sau ar trebui să aibă Portul Constanța nu au nicio legătură cu Primăria Constanța. Este infrastructură strategică a statului român și nu are legătură cu acest transfer", a mai spus Șova.

Aproximativ 300 de angajați din Portul Constanța au protestat timp de două ore, luni dimineață, în fața sediului Administrației Porturilor Maritime, nemulțumiți că alte 13 procente din acțiunile APM ar urma să treacă la Consiliul Local Constanța.

Guvernul și autoritățile locale propun ca structura acționariatului APM să fie următoarea: 33 la sută Consiliul Local Constanța, 33 la sută Ministerul Transporturilor, 20 la sută Fondul Proprietatea și 14 la sută din acțiuni să fie listate pe Bursă.

În prezent, Ministerul Transporturilor este acționar majoritar la Administrație Porturilor Maritime Constanța, cu 60 la sută din acțiuni, Fondul Proprietatea deține 20 de procente și tot 20 de procente are și Consiliul Local Municipal.