Circulația în principala intersecție din Timișoara care leagă nordul de sudul orașului și care a fost închisă timp de aproximativ 14 luni pentru lucrări, îngreunând traficul în municipiu, a fost redeschisă, sâmbătă.
Primarul municipiului Timișoara, Nicolae Robu, a declarat, sâmbătă, după ce a redeschis circulația în intersecția Michelangelo din oraș, care leagă nordul de sudul orașului, că putea să dea drumul traficului încă înainte de alegerile din 25 mai, dar că a preferat să fie finalizate toate amenajările.
"Sunt bucuros că deschidem definitiv circulația în noua amenajare de la Michelangelo. Am fi putut să dăm drumul la trafic înainte de alegeri, când am pus stratul de binder de asfalt, însă am considerat că e mai potrivit să amânăm. Sunt bucuros pentru că această lucrare a fost extrem de grea, au fost săpături de mare adâncime, pentru că aici se intersectează toate magistralele orașului. Sunt conducte pentru apă caldă, rece, fibre optice, sunt cel puțin nouă rețele de utilități. Totul este înnoit. Circa jumătate din valoarea acestui proiect este dedicată pentru aceste rețele de utilități. Suntem în grafic cu lucrarea, nu am avut întârzieri aici", a spus Robu.
Amenajarea din această intersecție presupune și construirea unui pasaj subteran, care încă nu este finalizat.
"În două săptămâni va fi complet efectuată lucrarea de construire a zidurilor pasajului subteran. Va fi dislocat pământ, apoi de turnat fundația, apoi primul strat de bitum, apoi cel de uzură. În plus, în stânga, pe malul Begăi, până în toamnă va trebui să finalizăm stația de epurare a apei. Apa care se adună în pasaj nu va fi deversată direct în Bega, ci va trece printr-o stație de epurare, apoi va fi direcționată în Bega", a susținut Robu.
Lucrările finalizate până în prezent au constat în consolidarea unui pod peste Canalul Bega aflat în apropierea intersecției, asfaltarea intersecției, schimbarea rețelelor de utilități, schimbarea balustradelor și amenajarea de spații verzi.
Din cauza lucrărilor la intersecția Michelangelo din Timișoara, traficul a fost îngreunat mai ales în zona centrală a orașului, unde șoferii au fost nevoiți să aleagă variante ocolitoare pe străzi laterale, mai înguste, unele cu sens unic, astfel că se produceau frecvent ambuteiaje.
Lucrările la întreaga intersecție au început în luna aprilie 2013 și sunt programate să se finalizeze în 29 septembrie, termen până la care mai trebuie terminat pasajul subteran și stația de epurare a apei care va proveni din pasaj.
Valoarea totală a lucrării este de 50 milioane de lei, bani care provin de la Uniunea Europeană.
