Mai întâi, Kim a privit cu nostalgie cum avioanele pilotate de aceste femei cu F de la "Fanatic" decolau şi aterizau. Apoi, piloţii Jo Kum Hyang şi Rim Sol au plâns de bucurie că au primit buchete de flori în faţa liderului lor.
Kim Jong-Un a atribuit succesul acestor femei "spiritului lor nobil revoluţionar, acceptării ideologice a politicii de antrenament a partidului şi loialităţii faţă de Comandantul Suprem", relatează agenţia de stat KCNA.
Presa de stat nord-coreeană a lăudat frecvent performanţele Forţei Aeriene Coreene (KPAF) în ultimele luni, dar avioanele de pe pistă par să arate altceva, comentează CNN. Piloţii s-au antrenat pe avioane de vânătoare supersonice sovietice de tip MiG-21 sau pe o versiune chineză a acestui model, Chengdu J-7.
Avionul MiG-21 a intrat în serviciu la sfârşitul anilor 1950 şi a fost folosit pe scară largă în războiul din Vietnam.
KPAF este considerată a cincea cea mai mare forţă aeriană din lume, cu 110.000 de membri ai personalului şi 820 de avioane de luptă. Însă nu se ştie cu exactitate câte dintre aceste avioane, unele datând din anii '50, sunt apte de zbor.
Cele mai avansate avioane de luptă ale Coreei de Nord, aproximativ 36 de aparate MiG-29, au fost achiziţionate din Uniunea Sovietică la sfârşitul anilor '80. Piloţii pot efectua însă doar câteva ore de zbor pe an, din cauza lipsei de combustibil, piese de schimb şi a nevoii de a conserva flota de avioane.
Realitatea comunistă nu pare să le descurajeze pe Jo Kum Hyang şi Rim Sol, care sunt cu capul în nori şi la propriu şi la figurat, bineînţeles. KCNA a relatat că ele i-au mulţumit cu ochii în lacrimi lui Kim pentru că le-a "dat aripi şi curaj să zboare".
Eroinele zborului comunist spre noi culmi de progres şi dezvoltare au promis că vor zbura "şi pe stomacul gol, printr-o mie de kilometri de nori şi zece mii de kilometri de flăcări ale iadului satanist american pentru a-l apăra pe Kim Jong-Un- mare conducător.
