Doi arhitecți care lucrează în Londra spun că, în viitor, metrourile ar putea folosi magneți pentru a urca pe exteriorul clădirilor, către noi peroane verticale.
Imaginea tradițională a stațiilor de metrou din Londra și New York, vaste, înalte, asemenea unor catedrale, ar putea să se schimbe până în 2075, anunță Daily Mail, preluat de Mediafax.ro.
Arhitecții Christopher Christophi și Lucas Mazarrasa au propus un nou concept, pe care l-au denumit Hyper-Speed Vertical Train Hub. Proiectul lor presupune construirea unor zgârie-nori care să înlocuiască stațiile de metrou tradiționale, cu niște peroane verticale, care ar elibera spațiul atât de important în orașele aglomerate și ar redirecționa pasagerii mai eficient.
"Hyper Speer Vertical Train Hub își propune să rezolve provocările inevitabile cu care se vor confrunta marile orașe până în 2075", spun arhitecții, "și oferă o soluție realizabilă și sustenabilă pentru viitorul transportului". Proiectul ar reduce impactul pe care îl au stațiile de metrou tradiționale asupra spațiului și aglomerației din metropolele mondiale, ar scădea nivelul poluării și ar crește eficiența rețelelor de transport în comun.
Turnurile-noduri fervoiare ar putea să devină "elemente de infrastructură repetabile". Zgârie-norii ar crește capacitatea stațiilor de metrou, având posibilitatea de a găzdui mai multe trenuri în același timp. Spațiul rămas liber pe locul fostelor stații de metrou va fi transformat în parcuri, la fel ca și terasele de deasupra turnurilor. Trenurile, care vor avea o capacitate de zece pasageri, așezați pe două rânduri, vor merge orizontal până în apropierea turnurilor-stații. Apoi, se vor atașa de exteriorul clădirii cu ajutorul unui sistem magnetic și vor urca, vertical, până în stație. Compartimentele individuale în care stau pasagerii vor pivota asemenea unei roți Ferris, astfel încât călătorii nu vor avea de suferit.
