Exportatorii ucraineni de cereale care caută să folosească porturile de la Dunăre se confruntă cu o creștere rapidă și nejustificată a tarifelor.
De la debutul invaziei rusești, în 24 februarie, Ucraina a fost obligată să își redirecționeze exporturile de cereale pe calea ferată spre frontiera de Vest sau spre micile porturi de la Dunăre.
Înainte de începutul războiului, taxa de transbordare a cerealelor în porturile Reni și Izmail era de 5-6 dolari pe tonă, iar după începerea ostilităților a urcat la 12 dolari pe tonă, a scris Vadym Denysenko, consilier la Ministerul de Interne ucrainean, pe pagina sa de Facebook. Acesta a adăugat că în aprilie taxa a urcat la 15 dolari pe tonă iar pentru mai a fost anunțată o taxă de 20 dolari pe tonă.
Înțeleg câștigul, dar o creștere de patru ori nu mai este o piață, este șantaj", susține Denysenko.
Traderii au confirmat creșterea dar nu au precizat prețurile exacte, în timp ce autoritățile portuare spun că nu au nivelul exact al prețurilor, care este „stabilit de structurile comerciale”.
"Vorbim despre importanța exporturilor, dar, din păcate, toate acestea se transformă pentru unii într-o oportunitate de a câștiga bani și nu într-o oportunitate de a ajuta într-un fel economia", a afirmat Denysenko.
Ministerul Agriculturii de la Kiev a anunțat săptămâna trecută că Ucraina a exportat 763.000 de tone de cereale în primele 29 de zile ale lunii aprilie, față de 2,8 milioane de tone în luna aprilie a anului trecut.
Dar Denysenko susține că s-a făcut puțin pentru îmbunătățirea condițiilor de export iar "piața devine un monopol".
