Numărul înmatriculărilor de vehicule noi a crescut, în iulie, cu aproape 35%, comparativ cu același interval din 2013, până la 10.681 de unități, în timp ce pe segmentul autoturismelor s-a consemnat un salt de peste 46%, potrivit Agerpres.
În timp ce Dacia a rămas prima în preferințele românilor (cu 2.800 de mașini înmatriculate), la polul opus în topul înmatriculărilor s-au aflat mărcile Lexus și SsangYong (câte 3 unități), Aston Martin (două), Bentley, Lada, Lamborghini și smart (câte un exemplar).
Cea mai redusă frecvență a înmatriculărilor de vehicule noi a vizat mărcile: Maserati (6 unități), Alfa Romeo și Subaru (câte 5 unități), Jaguar (4 unități), Lexus și SsangYong (câte 3 unități), Aston Martin (două), Bentley, Lada, Lamborghini și smart (câte un exemplar).
Alte mărci cu un număr mic de înmatriculări: Maserati (6 unități), Alfa Romeo și Subaru (câte 5 unități) și Jaguar (4 unități).
În ceea ce privește mărcile preferate, Dacia a continuat să rămână lider, cu 2.864 de unități noi înmatriculate (+75,38% față de iulie 2013). Pe locurile următoare s-au clasat: Volkswagen (766 unități, +13,31%), Ford (754 unități, 94,83%) și Skoda (751 unități, +54,53%). 579 de mașini Renault au fost înmatriculate în iulie.
Datele oficiale ale DRPCIV relevă faptul că, la sfârșitul anului 2013, parcul auto național din România ajunsese la aproximativ 5,98 milioane de unități, în creștere cu 4,73% față de aceeași perioadă din anul precedent. Din acest total, aproape 4,7 milioane de exemplare erau autoturisme, iar peste 3,3 milioane aveau motoare pe benzină.
Totodată, 1,91 milioane de vehicule din parcul auto național erau mai vechi de 6-10 ani, iar 1,42 milioane de unități aveau un grad de uzură cuprins între 11 și 15 ani. Aproape 1,14 milioane de mașini erau mai vechi de 20 de ani.
În plus, la nivel general, 2,35 de milioane români au preferat mașinile Diesel, iar 3,32 de milioane cele pe benzină.
