Actual· 2 min citire

Se are în vedere SCHIMBAREA modalității de plată a taxelor pentru circulația autovehiculelor pe drumurile publice. Declarația ministrului Drulă

Cătălin Drulă, ministrul Transporturilor / Foto: Inquam Photos / Octav Ganea

Cătălin Drulă, ministrul Transporturilor / Foto: Inquam Photos / Octav Ganea

Scris de Dana Bărăgan Publicat: 24 iun. 2021, 13:41

Ministerul Transporturilor are în vedere schimbarea modalității de plată a taxelor pentru circulația autovehiculelor pe drumurile publice. Anun'ul a fost făcut, astăzi, într-o conferință de presă, de ministrul de resort, Cătălin Drulă. Potrivit acestuia, mașinile de mare tonaj ar urma să plătească taxa de drum în funcție de numărul de kilometri parcurși, nu pentru anumite perioade de timp, România aliniindu-se astfel la practica europeană în domeniu.

"Este chiar în discuție acum un regulament european, este o obligație a României în PNRR tocmai cumva în contrapartidă oarecum cu construcția de autostrăzi și faptul că am cerut atâția bani pentru infrastructură, ceea ce este atipic pentru celelalte state membre. E vorba despre introducerea taxării traficului greu, a vehiculelor de peste 7,5 tone nu pe timp, ca în prezent, se cumpără o vignetă care este pentru o zi, o săptămână, o lună, un an, ci pe distanță parcursă, ceea ce se întâmplă deja în Bulgaria, în Ungaria, în total în 23 din 27 state membre. Numai patru state mai sunt pe vinietă ca noi. Transportatorii care au și operațiuni internaționale sunt complet familiarizați cu acest sistem. Imediat după ce ies peste granițele României, fie în Ungaria, fie în Austria, Germania, Bulgaria, folosesc acest sistem. Evident, va fi o discuție asupra nivelului taxei, cât costă per kilometru și pe tip de vehicul pe care o vom face în consultare. Nu o vom introduce imediat. În PNRR orizontul este 2023. Deci este o aliniere la sistemul european de taxare pentru traficul greu. Vinieta rămâne la fel ca în Austria, spre exemplu pentru vehiculele mici", a afirmat Drulă, citat de Agerpres, într-o conferință de presă.

Referindu-se la eliminarea taxei de acces pe podurile peste Dunăre, ministrul Transporturilor a declarat că în acest moment o astfel de măsură nu este oportună. De altfel, potrivit lui Drulă, sumele încasate din plata taxei de utilizare a podului de la Fetești se ridică la 120 de milioane de lei anual, în timp ce la Giurgeni - Vadu Oii se încasează aproximativ 50 de milioane de lei pe an.

Distribuie articolul

Urmărește știrile Realitatea.NET și pe Google News