Noile proiecte au fost anunțate pe o rețea de socializare de consilierul premierului pe probleme de infrastructură, Cătălin Drulă. Un nou pasaj subteran ar putea fi construit pe Centura de Nord a Capitalei, la intersecția cu DN1. Pasajul de la Domnești este însă înainte cu câțiva pași, iar de curând a fost desemnat și câștigătorul licitației.
Coșmarul șoferilor care traversează zilnic centura Capitalei spre diverse zone ale orașului ar putea lua sfârșit. Chiar dacă lucrările proiectelor durează, uneori, ani în șir, la final, conducătorii auto care tranzitează Bucureștiul au de câștigat. Astfel, mai scapă de aglomerația în care stau prinși și zeci de minute în șir. Un nou proiect ce ar putea veni în ajutorul șoferilor a fost anunțat de consilierul premierului pe probleme de infrastructură pe pagina sa de Facebook. El susține că deja se poartă discuții pentru demararea lucrărilor unui pasaj subteran la intersecția dintre centura Capitalei și DN1. “Se poartă discuții pentru lansarea unui nou proiect, un pasaj subteran într-o zonă critică a centurii unde se formează cozi kilometrice, intersecția centură/DN1 de sub pasajul de la Otopeni”, a anunțat consilierul premierului. Astfel, pasajul ar trebui să fie construit pe Șoseaua de Centură, pe sub podul de la Otopeni, și va avea rolul de a separa traficul. Planul noului pasaj este deocamdată doar la stadiul de propunere, iar pentru a fi pus în aplicare trebuie explorată fezabilitatea tehnică a zonei, dar și cea financiară.
Ceva mai avansat, însă tot pe hârtie, se află proiectul pasajului de la Domnești, tot de pe Șoseaua de Centură. Consilierul lui Cioloș a oferit, tot pe Facebook, ultimele informații despre acesta și susține că deja a fost desemnat câștigătorul licitației. “Pe românește: s-a desemnat câștigătorul licitației. De acum curge timpul, tic-tac, pentru semnarea contractului. Să sperăm că nu se mai depun contestații, asta e esențial. Contractul fiind de tip proiectare+execuție, avem următoarele termene contractuale: cel de proiectare - trei luni și cel de execuție, 24 de luni. E vorba de o lucrare complexă. Așa cum spuneam, nu termenul e cel mai important, ci să fie respectat!”, a explicat consilierul despre pasajul de la Domnești, potrivit ziarulring.ro.
