Actual· 2 min citire

România devine cimitir de mașini vechi. Se aduc în țară mașini bune de programul Rabla

România devine cimitir de mașini vechi. Se aduc în țară mașini bune de programul Rabla

România devine cimitir de mașini vechi. Se aduc în țară mașini bune de programul Rabla

Realitatea.NET
Scris de Realitatea.NET Publicat: 19 mai 2015, 17:03

Românii își cumpără din străinătate mașini second hand numai bune pentru programul Rabla, având peste 8 ani vechime.

Importurile de autovehicule rulate au crescut în primele patru luni din 2015 cu 14,9%, comparativ cu aceeași perioadă din 2014, arată datele statistice ale Asociației Producătorilor și Importatorilor de Automobile (APIA).

Peste 76% (circa 56.150 unități) dintre mașinile rulate importate au o vechime de cel puțin opt ani (vârsta la care vehiculele existente în parcul auto național pot fi casate prin Programul 'Rabla'), informează Agerpres.

'Astfel, avem după patru luni din 2015 un raport de 3,7 la 1 între importurile de autoturisme rulate și vânzările celor noi, mai mare decât cel care se înregistra după perioada similară din 2014', subliniază reprezentanții APIA.

Numărul total de autovehicule vândute în primele patru luni pe piața din România este de 31.467 unități (plus 16,5%), vânzările de autoturisme consemnând o creștere de 15,7%, scrie Agerpres.

La autoturisme, topul pe mărci la finele primelor patru luni din 2015 este condus de Dacia, cu 9.343 de unități (36,5% din total), urmată de Skoda, cu 2.522 unități (9,9%), Volkswagen - 2.312 unități (9%), Ford - 1.867 unități (7,3%), Renault - 1.519 unități (5,9%), și Opel - 847 unități (3,3%).

Pe modele, cu cele 4.224 unități, Dacia Logan este cel mai bine vândut model în aceste prime patru luni din 2015, urmat de Dacia Duster, cu 2.228 unități, Dacia Sandero, cu 1.575 unități, Skoda Octavia, 1.112 unități, și Skoda Rapid, cu 882 unități.

După țara de proveniență a autoturismelor, clasamentul este următorul: 34,9% sunt de proveniență autohtonă, 16,9% sunt import Germania, 10,4% din Cehia, 8,3% din Spania și 6,9% din Franța.

Pe de altă parte, în primele patru luni, au fost exportate 127.832 autovehicule, în scădere cu 2,1% față de perioada similară din 2014.

Cel mai exportat model în primul trimestru din 2015 a fost Dacia Duster (54.811 unități), urmat de Dacia Logan (22.390 unități) și de Ford B-MAX (18.680 unități).

'Ar mai fi de remarcat faptul că aproape 89% din producția națională realizată în primele patru luni din 2015 a fost exportată, comparativ cu aproximativ 91,8% cât se înregistra anul trecut în aceeași perioadă', mai semnalează reprezentanții APIA.

Distribuie articolul

Urmărește știrile Realitatea.NET și pe Google News