Podeaua unui autobuz, străpunsă de o șină de tramvai! Incident șocant în Capitală - Care este reacția STB

Stația Alexandru Sihleanu, sectorul 3, ora 5 dimineața. Autobuzul, care opera pe o linie de noapte, se îndrepta spre Hala Traian. Vehiculul mergea pe linia de tramvai, fără călători în interior. Din senin, șoferul aude un zgomot puternic în spatele lui. Oprește mașina și descoperă că podeaua a fost pur și simplu străpunsă de o bucată de metal.

Bucata de metal care a străpuns podeaua autobuzului face parte din ansamblul metalic ce înconjoară șina de tramvai. În această zonă, această porțiune este atât de ruginită încât poate fi pur și simplu ridicată cu mâna de la sol. 

Vatmanii care circulă zilnic prin zonă cunosc cel mai bine dezastrul de pe linii. Unii se feresc să vorbească. Alții recunosc, neputincioși, pericolul.

Pentru unii călători, un drum cu tramvaiul sau cu autobuzul începe... cu o rugăciune.

Sindicaliștii spun că multe dintre liniile de tramvai din București nu au mai fost schimbate de mai bine de douăzeci de ani. Doar norocul, cred ei, a făcut ca incidentul de zilele acestea să nu se transforme într-o tragedie.

"Foarte mulți pasageri stau acolo, pentru că la oră de vârf, autobuzele noastre nu circulă suficient de multe pentru a prelua fluxul de călători. Colegul meu, dacă nu ar fi fost obligat să circule pe linia de tramvai, nu ar fi avut ce să caute acolo", a declarat Mihai Trancă, lider de sindicat STB.

Conducerea societății de transport București a anunțat că a început o anchetă în acest caz. Totuși, nu ar fi pentru prima oară când un astfel de incident se petrece pe liniile din București.

"S-a constituit o comisie de analiză a evenimentului. Nu sunt călători răniți. După finalizarea raportului vom reveni cu detaliiȚ, spun reprezentanții STB.

În urmă cu fix doi ani avea loc un incident aproape identic. Atunci, podeaua unui tramvai a fost străpunsă de o bucată de șină. Un bărbat a fost rănit și a avut nevoie de îngrijiri medicale.

În luna martie a acestui an, primarul General al Capitalei, Nicușor Dan, anunța o investiție-record pentru administrația din București: 1,9 miliarde de lei ar urma să fie cheltuiți pentru modernizarea a 50 de kilometri de linii de tramvai.