Negocierile dintre sindicaliștii de la Automobile Dacia și patronatul francez al uzinei din Mioveni au eșuat, marți, cu privire la Contractul Colectiv de Muncă, aferent 2015. Conflictul de muncă rămâne deschis, informează Economica.net.
"Nu s-a decis nimic. A fost o discuție sterilă, în care managementul Dacia a rămas fixată pe aceleași teme. Vom continua negocierile", a declarat Ion Iordache, viceliderul sindical de la Dacia.
Propunerea Dacia, avansată la finele săptămânii trecute, a fost de 90 de lei la salariu, începînd cu 1 ianuarie, față de 400 de lei cât au cerut angajații.
Sindicatul Automobile Dacia a deschis, joi, conflictul de muncă, după ce Contractul Colectiv de Muncă aferent anului trecut a expirat, iar angajații au refuzat să mai negocieze cu conducerea producătorului de autoturisme. Sindicaliștii cer o majorare a salariilor cu 400 de lei și o primă de rezultat anuală de 2.300 de lei, sume cu care managementul Dacia nu a fost de acord.
Declanșarea conflictului de muncă vine în contextul în care, fabrica din Maroc, a grupului auto francez Renault, proprietarul Dacia, devine tot mai importantă, iar conducerea fabricii din România a spus că, dacă vor crește prea mult costurile, uzina de la noi poate deveni necompetitivă și o parte din producție ar putea fi mutată în nordul Africii. Acolo se produc deja modelele Lodgy, Dokker, Dokker Van și Sandero, în urma mutării unei părți din producția din România.
Mai multe pe Economica.net.
