O navă comercială a companiei daneze Maersk, la bordul căreia se află și marinari români, a fost arestată marți de marina iraniană și deturnată spre portul Bandar Abbas. Motivul invocat ulterior: datoriile neplătite de companie, a declarat un responsabil iranian.
UPDATE. MAE: "Până în prezent, în urma contactării agențiilor de crewing, s-a stabilit că la bordul navei se află 4 marinari români. Armatorul navei a confirmat faptul că întreg echipajul, inclusiv cetățenii români, sunt în siguranță și urmează să continue cursa, cel mai probabil, cu aceeași navă, după soluționarea situației.
Familiile marinarilor români au fost contactate și sunt ținute la curent cu evoluția cazului. De asemenea, s-a organizat un comitet din partea armatorului care funcționează 24h/24h și care ține în permanență legătura cu echipajul.
Ministerul Afacerilor Externe menține legătura permanent cu agențiile de crewing și continuă monitorizarea cu prioritate a evoluției cazului, atât în mod direct, cât și prin intermediul misiunilor diplomatice implicate, care se află în legătură cu autoritățile locale", anunță un conmunicat MAE.
Ambarcațiunea fost oprită în strâmtoarea Ormuz și forțată să avanseze în apele teritoriale iraniene. Soldații au tras focuri de avertisment și apoi au urcat la bordul vasului care naviga sub pavilionul Insulelor Mashall. Comandamentul central al marinei americane a trimis un distrugător în zonă după ce a primit un semnal SOS, iar acum monitorizează evoluția situației.
Nava plecase din Arabia Saudită și se îndrepta către Emiratele Arabe Unite.
Focuri de avertizare
"Ordinul de confiscare a navei a fost emis de un tribunal și este legat de compania Maersk", a declarat agenției de presă iraniene Tasnim, preluată de AFP, responsabilul pentru afaceri maritime din cadrul Organizației porturilor iraniene, Hadi Haghshenas.
"În mod general, dacă o companie de transport maritim are datorii și nu le plătește, proprietarii mărfurilor transportate se adresează autorităților competente", a adăugat el fără alte precizări.
Navigând sub pavilionul Insulelor Marshall, nava Maersk Tigris este exploatată de compania Rickmers Management din Singapore, sub culorile gigantului de transport maritim Maersk. Nava "nu aparține lui Maersk și echipajul ei nu este angajat de Maersk", a declarat un purtător de cuvânt al grupului danez.
Ea a fost deturnată în strâmtoarea Ormuz la 9.00 GMT și niciun american nu se află la bordul navei, a precizat la rândul său Pentagonul.
Agenția iraniană Fars, citând o "sursă informată", a afirmat înainte că nava a avut o dispută cu administrația porturilor iraniene care au obținut de la un tribunal decizia de confiscare a navei.
Nava a fost direcționată spre portul Shahid-Bahonar, care face parte din principalul complex portuar iranian de la Bandar Abbas, a precizat agenția Tasnim.
Potrivit televiziunii de stat iraniene, marinari originari din Bulgaria, Myanmar, România și Marea Britanie compun echipajul de 24 de persoane al navei, sub comanda unui căpitan bulgar.
Cel puțin cinci nave iraniene au cerut vasului Maersk Tigris să se îndrepte spre Larak, după ce au tras focuri de avertizare, potrivit Pentagonului.
Iranul arestează regulat vase de pescuit acuzate că îi încalcă apele teritoriale. În 2013, marina iraniană a confiscat timp de o lună un petrolier indian care, potrivit Teheranului, polua apele Golfului. Dar presa indiană a evocat un posibil act de represalii după decizia Indiei de a se adresa Irakului pentru a-i furniza petrol.
