Proiectele din fonduri europene vor fi evaluate și monitorizate în privința contractării și implementării prin intermediul unui Cod al Fondurilor Europene, în așa fel încât procesul de debirocratizare și simplificare să poată fi dus la bun sfârșit, a anunțat, vineri, ministrul Fondurilor Europene, Marcel Boloș, într-o videoconferință de specialitate.
"E adevărat, că de-a lungul timpului, ne-am creat această birocrație, iar regulamentele Comisiei Europene sunt mult mai permisive decât ce avem noi. De la preluarea mandatului, am încercat progresiv să eliminăm partea aceasta de birocrație. O primă măsură a fost cea legată de digitalizare, astfel încât cel puțin drumurile pe care beneficiarii le făceau pentru semnarea contractelor de finanțare să nu se mai facă. Astăzi, se semnează de la birou. Procesul de simplificare va continua cu a doua etapă care va ține de procesul de verificare a achizițiilor publice și care fi complet digitalizat. În premieră, anunț un viitor Cod al fondurilor europene care va unifica regulile pe care le are fiecare program operațional în ceea ce privește evaluarea, contractarea, monitorizarea, implementarea proiectelor. Vom încerca să creionăm reguli simple în favoarea beneficiarilor, dar comune pentru programele operaționale, astfel încât procesul de debirocratizare și simplificare să poată fi dus la bun sfârșit. Este o condiție de bun simț să putem avea un sistem de management al fondurilor europene foarte accesibil pentru toți beneficiarii și să ne îndreptăm mai mult atenția spre beneficiar și spre implementarea proiectelor", a subliniat ministrul de resort.
Conform oficialului, la momentul actual, autoritățile române au elaborat draftul de Acord de parteneriat pe Politica de Coeziune aferentă perioadei 2021 - 2027, iar strategia va fi publicată spre consultare publică în perioada 1-15 iulie.
"Pentru următoarea perioadă de programare, suntem în etapa în care avem draftul la Acordul de parteneriat pe Politica de Coeziune aferentă perioadei 2021 - 2027. Am alocat fonduri pentru elaborarea documentațiilor tehnico-economice, astfel încât să eliminăm greșelile din trecut în ceea ce înseamnă întârzieri în implementarea programelor operaționale și să putem da startul noii perioade de programare cu implementarea de proiecte. Pe de o parte, discutăm de strategia care, în următoarea perioadă, va fi pusă în dezbatere publică între 1 și 15 iulie, iar, pe ceea ce înseamnă partea de proiecte, sper ca România în prima parte a anului viitor sau cel târziu în a doua parte să aibă primele proiecte de infrastructură pregătite, încât să depășim handicapul pe care l-am avut în accesarea de fonduri de-a lungul timpului", a spus Marcel Boloș.
Acesta a remarcat că procesul de absorbție a banilor europeni are un parcurs destul de greoi în România, iar capacitatea de implementare a proiectelor este destul de slabă, "dar vina, oarecum, în parte, ne aparține, deoarece am pierdut timp prețios în perioadele de programare".
"Procesul acesta de absorbție a banilor europeni pentru România are un parcurs destul de greoi, dar vina aceasta, oarecum, în parte ne aparține, deoarece am pierdut timp prețios în perioadele de programare. Spre exemplu, dacă o perioadă de programare, cum ar fi cea actuală, a început în 2014, România a început negocierile pentru accesarea de bani abia în 2015 - 2016, deci, cu 2-3 ani mai târziu. După finalizarea procesului de negociere a început procesul de acreditare al Autorităților de Management și în 2016 nu aveam nici măcar un euro absorbit. Aceasta este o cauză, dar nu singura pentru acest parcurs greoi pe care îl avem pe zona fondurilor europene. La ea se mai adaugă capacitatea de implementare destul de slabă a marilor beneficiari de fonduri și mă refer aici la zona proiectelor de infrastructură, care sunt așteptate de toată țara românească. Din acest punct de vedere, sarcina noastră deloc simplă este ca să căutăm acele soluții pe care le avem la îndemână pentru ca această capacitate de implementare a marilor beneficiari de fonduri (CNAIR, CFR, Metrorex), inclusiv cei din zona transportului naval, să absoarbă fonduri, dar și să implementeze proiecte în timp relativ scurt sau rezonabil, astfel încât să ne putem îndrepta spre ceea ce înseamnă proiecte de infrastructură, dar și de revigorare a mediului economic", a precizat Boloș.
Repornirea economiei României, soluții imediate la problemele momentului și programul guvernamental vs propunerile mediului de afaceri sunt doar câteva dintre temele dezbaterii online "Upgrade Romania - Investițiile, motorul de pornire a economiei", organizată vineri, potrivit AGERPRES.
