Lucian Bode, ministrul propus la Transporturi, a declarat, în debutul audierilor de miercuri, că a venit cu un raport la zi în ceea ce privește politicile publice care vizează infrastructura de transport și comunicații din România. El nu a primit aviz favorabil, fiind respins de parlamentari.
Lucian Bode a primit aviz negativ în Parlament pentru portofoliul Transporturilor în Guvernul Orban 2.
Ministrul a avut 20 de voturi pentru și 25 împotrivă.
"La trei luni de la preluarea mandatului, am deblocat proiectele majore de infrastructură prin modificarea legislației privind parteneriatul public-privat. Autostrada Ploiești - Brașov și autostrada Tg. Neamț -Iași - Ungheni vor fi implementate de Ministerul Transporturilor, Infrastructurii și Comunicațiilor, procedurile urmând să fie demarate. Și o să explic de ce acel PPP nu putea fi implementat niciodată. Am semnat ordinele pentru începerea lucrărilor pe întreg tronsonul 2 al drumului expres Craiova- Pitești, aproximativ 40 de km, în care sunt cuprinse și Variantele Ocolitoare ale localităților Balș și Slatina, obiectiv atins în programul de guvernare. Am inițiat demersurile pentru asigurarea finanțării europene pentru autostrada Sibiu-Pitești și pentru clarificarea observațiilor Comisiei Europene pe componenta de mediu. Voi lămuri astăzi, sper pentru totdeauna, ce-i cu gândacul, ce-i cu plopul, cu peștii și cu alte lucruri care stau în calea realizării acestor obiective", a spus Bode în timpul audierii.
Potrivit acestuia, au fost eliminate barierele birocratice pentru realizarea legăturii feroviare Gara de Nord - Aeroportul Otopeni, fiind semnată autorizația de construire pentru executarea lucrărilor de construire faza a doua.
De asemenea, a fost emisă autorizația de construire pentru reabilitarea și modernizarea aeroportului internațional București-Băneasa, ultimele două fiind condiții asumate de România pentru EURO 2020.
"Au fost demarate procedurile pentru eficientizarea companiilor TAROM și CFR Marfă și sper să am azi ocazia să explic ce se va întâmpla cu cele două companii importante din portofoliul ministerului. PNL, cu aliații săi, a luat decizia de a susține realizarea tuturor formalităților constituționale pentru constituirea condițiilor de realizare a alegerilor parlamentare anticipate. Cu toate acestea, găsesc potrivit acest moment pentru a veni în fața dumneavoastră cu un raport la zi în ceea ce privește politicile publice care vizează infrastructura de transport și comunicații din România", a adăugat ministrul propus la Transporturi.
