Vineri va avea loc o grevă de avertisment la Aeroprtul Otopeni, timp de două ore, după ce angajații companiei care asigură transportul pasagerilor, încărcatul bagajelor și curățenia avioanelor în Aeroportul "Henri Coandă" Otopeni au anunțat că sunt nemulțumiți de program, dar și de nivelul de salarizare, scrie Mediafax.
Greva ar urma să aibă loc între 13.00- 15.00, fiind posibile mai multe întârzieri ale avioanelor, din această cauză.
Salariații SC Globe Ground România SRL, adică personalul cargo, de curățenie avioane și care asigură transportul pasagerilor în Aeroportul Otopeni, anunță că vineri vor declanșa o grevă de avertisment între orele 13.00 și 15.00, ceea ce ar putea duce și la întârzierea unor zboruri. Angajații, membri de sindicat, au decis să protesteze din cauza programului de lucru, despre care spun că nu le mai permite să aibă viață socială sau de familie, dar și din cauza nivelul de salarizare.
Ei spun că hotărârea de a declara greva a fost luată cu respectarea condițiilor prevăzute de lege, având acordul scris al unui număr de 403 membri de sindicat dintr-un total de 440 membri. Pentru declanșarea grevei este necesar acordul a cel puțin jumătate plus unu din numărul membrilor de sindicat.
Sindicaliștii precizează că, pe perioada desfășurării grevei, participanții la grevă vor proteja bunurile unității, fiecare salariat aflat în grevă aflându-se la locul său de muncă. Ei avertizează angajatorul că orice eventual act sau fapt prin care o persoană va fi constrânsă, împiedicată sau influențată să renunțe la grevă reprezintă infracțiune și se pedepsește în consecință.
"Totodată, vă punem în vedere că aducerea altor persoane să muncească în locurile salariaților aflați în grevă, reprezintă de asemnea împiedicarea exercitării dreptului fundamental la grevă - adică infracțiune. În situația în care aveți în vedere altă ofertă concretă și punctuală (alta decât cea de până acum), așteptăm să fim convocați pentru a o discuta", au mai transmis sindicaliștii. Reprezentantul Sindicatului Liber de Handling Aeronautic, Alexandru Cristian Cioc, a explicat că, în mod normal, programul ar trebui să fie de 12 ore de muncă intercalate cu 24 sau 48 de ore de pauză, însă acesta nu se mai respectă din cauza dimensionării defectuoase.
Inițial, compania a avut aproape 900 de angajați, însă în prezent mai sunt aproximativ 700, care trebuie să asigure același volum de muncă. În plus, peste jumătate dintre angajați cer avans la salariu pentru că nu le ajung banii până la salariul următor, a spus reprezentantul sindicatului. El a spus că un încărcător de bagaje și marfuri are un salariu net sub 1.200 de lei, fără a avea inclus sau asigurat transportul până la aeroport, în condițiile în care 90 la sută dintre firmele care lucrează în aeroport asigură și transportul salariaților.
