DEZVĂLUIRE-ŞOC în cazul accidentului din Apuseni: furtunurile de alimentare, legate cu SÂRMĂ

"Este prima dată când aud că se duc motoare la expertiză în America. Nu ştiu însă ce vor expertiza americanii, pentru că avionul prăbuşit avea, în loc de coliere, sârme. La alimentarea cu benzină, la furtune erau legate sârme. Au văzut toţi salvatorii lucrul acesta. Era o sârmă ordinară, o improvizaţie. Şi atunci nu ştiu ce o să le arate americanilor, sârma aia?!", a declarat Corneliu Olar, pentru ziarulring.ro.