La jumatatea lunii iunie vor demara lucrarile de montare a separatoarelor de beton pe DN 1, spun cei de la CNADNR. Până acum, șoferii, ONG-urile și polițiștii au tot cerut instalarea unor separatoare între sensurile de circulație, însă autoritățile au oferit doar promisiuni. Între timp, zeci de oameni nevinovați au fost grav răniți sau, mai rau, și-au pierdut viața.
Problemele de pe DN1, din zona Băneasa-Otopeni, sunt vechi. Chiar și așa au rămas fără rezolvare. De mai bine de un an, și membrii Asociației ,,România fără gropi'' fac demersuri la CNADNR pentru montarea de parapete atât pe DN1, cât și pe Centura Capitalei.
De aceeași părere este și Cătălin Drulă. Consilierul premierului Dacian Cioloș susține că birocrația ucide pentru că de 2 ani CNADNR încearcă să încheie un contract pentru cumpărarea de parapete.
Acum, în cele din urmă, Compania de Autostrăzi și Drumuri Naționale a anunțat că a comandat parapete de beton, iar montarea separatoarelor se va face de luna viitoare. Costurile sunt de aproape 52 de milioane de lei fără TVA, adică peste 11 milioane de euro. CNADNR susține că se vor pune separatoare pe DN1 și pe 192 de kilometri de drumuri naționale. (IESE C)
Bordura de doar câțiva centimetri înălțime care separă, în prezent, sensurile de circulație în zona Băneasa-Otopeni s-a dovedit de nenumărate ori ineficientă și chiar periculoasă.
Numai în ultimele săptămâni, un copil și două tinere nevinovate și-au pierdut viața după ce au fost loviți de mașini care au sărit peste bordură și au ajuns pe contrasens.
