Cine este Elon Musk, omul din spatele lansării Falcon Heavy și a companiei SpaceX

Cine este Elon Musk, omul din spatele lansării Falcon Heavy și a companiei SpaceX
Elon Musk este un inginer, inventator, antreprenor, investitor și programator canadiano-american. Acesta A co-fondat Zip2 împreună cu fratele său Kimbal Musk (1995), a înființat X.com (1999) – companie precursor al PayPal, a înființat SpaceX (2002) și a co-fondat Tesla Motors (2003).
Elon Musk este designer-ul conceptului de mijloc de transport de mare viteză Hyperloop (Hiperbucla), pe ale cărui documente de design Musk le-a făcut publice în 2013.În prezent, este Director General și Director Tehnic al SpaceX, DG și Director Arhitect al Tesla Motors, și Președintele CA al SolarCity.
Miliardarul american Elon Musk este pe val. După ce a făcut avere în IT prin dezvoltarea și vânzarea serviciului de plăți online PayPal, Musk a pornit proiecte și mai îndrăznețe. Conduce mai multe companii pe care le-a fondat, cele mai importante fiind constructorul de mașini electrice Tesla Motors și compania de transport spațial SpaceX. Inginer și antreprenor, Musk înființează și dezvoltă companii care răspund unor probleme de mediu, sociale și economice ale omenirii. Deși lucrează între 80 și 100 de ore pe săptămână, Musk are cinci copii și este sursa de inspirație pen-tru personajul Tony Stark în seria de filme Iron Man.

Elon Musk s-a născut În 1971 În Africa de Sud. Pasionat de computere, Musk a creat până să împlinească 12 ani un joc video, numit Blastar, pe care l-a vândut pentru circa 500 de dolari. Studiile universitare le-a început în Canada, de unde s-a transferat la Universitatea din Pennsyl-vania, unde a obținut diplome în economie și fizică. Ulterior a fost admis la Stanford, în California, pentru un doctorat în fizică.
Nu a apucat să meargă la cursuri decât două zile. La fel ca în cazul altor antreprenori, mediul uni-versitar nu-i asigura viitorului miliardar spațiul necesar pentru a-și pune în practică proiectele. În 1995, la 24 de ani, Musk a renunțat la doctoratul de la Stanford pentru a-și lansa prima companie, Zip2 Corporation, un ghid online al orașelor pentru versiunile de pe internet ale New York Times și Chicago Tribune. Compania a rezistat cu dificultate și a trebuit să vândă pachetul majoritar unor in-vestitori pentru 3,6 milioane de dolari. În 1999, Compaq Computer Corporation a preluat Zip2 pen-tru 307 milioane de dolari, lui Musk revenindu-i 22 de milioane de dolari. Antreprenorul originar din Africa de Sud avea 28 de ani și era milionar. În același an a pornit o nouă companie.
În 1999, Elon Musk a lansat X.com cu 10 milioane de dolari din banii obținuți de pe urma vân-zării Zip2. X.com era un dezvoltator de sisteme pentru online banking, Musk fiind creditat cu inven-tarea metodei de transfer sigur al banilor folosind o adresă de e-mail a destinatarului. În 2000, X.com a cumpărat compania Confinity, care lansase un serviciu de transfer de bani numit PayPal. Musk a schimbat numele X.com/Confinity în PayPal și s-a concentrat pe dezvoltarea plăților online. În 2002, eBay a cumpărat PayPal cu 1,5 miliarde de dolari, iar Musk a obținut acțiuni eBay de 165 milioane de dolari din tranzacție.
Elon Musk. Explorarea spațiului: SpaceX
În 2002, antreprenorul a înființat SpaceX (Space Exploration Technologies). Compania vrea să construiască cele mai avansate rachete și navete pentru călătorii spațiale, cu un obiectiv pe termen lung de a facilita explorarea și colonizarea altor planete. Compania a creat Fal-con 1, prima rachetă cu combustibil lichid dezvoltată privat care a ajuns pe orbită, precum și naveta Dragon. În 2012, Dragon a devenit prima navetă comercială care a andocat la Stația Spațială Inter-națională. Compania lui Musk a primit un contract de 1,6 miliarde de dolari de la NASA pentru 12 transporturi de bunuri către și dinspre Stația Spațială. În 2011, SpaceX a început să lucreze la un proiect al NASA pentru transportul astronauților. Primele zboruri cu oameni la bord sunt ațteptate în 2015. În 2006, Elon Musk a înființat, împreună cu vărul său Lyndon Rive, compania SolarCity, spe-cializată în produse și servicii pentru sectorul energiei fotovoltaice.
Elon Musk. Tesla Motors
Elon Musk. Proiectul cel mai important și mai vizibil al lui Musk este Tesla Motors. Compania a reușit să transforme autovehiculul electric din ceva excentric într-un produs de con-sum. Tesla construiește modelul sport Roadster și sedanul Model S, iar pentru viitor are în plan dezvoltarea unor mașini și mai accesibile ca preț.
Model S, cu un preț de 70.000 de dolari, câștigă clienți și de la rivalii Tesla, spune Musk, și reali-tatea confirmă: persoane care au deținut în trecut Toyota Prius sau Mercedes-Benz E-Class cum-pără mașinile Tesla. Toyota și Daimler sunt investitori la Tesla și clienți ai companiei pentru bateriile folosite la alimentarea mașinilor electrice, coform businessmagazin.ro
Compania lui Elon Musk a început livrările de Model S în Europa în august și se pregătește pentru ex-porturi către Asia pentru sfârșitul anului 2013.
SpaceX. Mașina Tesla, a lui Elon Musk, a fost lansată în spațiu, dar soarta ei este sumbră
Elon Musk. Un SUV dezvoltat de companie, Model X, ar putea ajunge la vînzare spre sfârșitul anului viitor, spune Musk. Prețul mașinii ar putea fi similar cu cel al lui Model S, a afirmat miliardarul în iulie într-o postare pe Twitter, care între timp a fost însă ștearsă. Pe viitor, Musk se declară „încrezător“ că Tesla va putea produce o mașină cu autonomie de peste 300 de kilometri la un preț mai accesibil, de circa 35.000 de dolari.
Proiectul unei mașini cu preț mai mic va necesita deschiderea de noi fabrici în Europa și Asia, crede Musk. Fabrica din California, singura în prezent, are o capacitate de 500.000 de mașini anual. Musk nu a dat detalii despre valoarea investițiilor. Compania a deschis recent o mică unitate în Olanda pentru asamblarea de mașini Model S din componente livrate din SUA, mașinile fiind destinate pieței europene.
Elon Musk. În timp ce data intrării în fabricație a SUV-ului electric Model X este certă, momentul lansării producției unei mașini mai mici, la preț mai redus, nu este stabilit. „Cu siguranță, în cinci ani vom avea o mașină electrică produsă în masă. Vor intra pe piață sute de mii de mașini electrice anual“, a declarat miliardarul. Cererea pentru Model S, sedanul de lux propulsat electric, depășește capaci-tatea actuală de producție a Tesla în pofida prețului ridicat. Automobilul a fost desemnat mașina anului 2013 de către Motor Trend, iar influenta revistă Consumer Reports a acordat calificative ex-celente modelului, considerând că este una dintre cele mai bune mașini testate vreodată.
Tesla a zdrobit testele de siguranță. Model S a zdrobit la propriu testele de siguranță la care a fost supus de către autoritatea de profil din SUA, obținând punctajul maxim, în timp ce presa care ar fi trebuit să măsoare rezistența acoperișului s-a defectat. Mașina a primit un scor general maxim de cinci stele și un punctaj similar la toate subcategoriile, potrivit unui articol al publicației Bloomberg Businessweek.
Racheta lui Elon Musk a ajuns pe orbită. Era spațială intră într-o nouă fază (VIDEO)
Elon Musk. „Dintre toate vehiculele testate, respectiv toate modelele aprobate pentru vânzare în Statele Unite, Model S a stabilit un nou record, cu cea mai mică probabilitate de rănire a ocupanților“, se arată într-un comunicat al companiei. Mai mult decât atât, mașina a pus în dificultate echipamen-tele și întregul proces de testare.
Elon Musk a explicat în comunicat și unele dintre motivele pentru care mașina este atât de sigură. Unul este că nu are un motor voluminos sub capotă, plin de carburant. În schimb, în partea din față este portbagajul care atenuează eventualele șocuri, iar motorul electric este montat în partea din spate.
Elon Musk. Ce este Hyperloop
Elon Musk, trecut de 40 de ani, nu pare să aibă în plan să se oprească curând. El a prezentat detaliile Hyperloop, un concept revoluționar care ar permite realizarea de călătorii la o viteză aproape supersonică, în condiții de siguranță și la prețuri modice. De asemenea, Musk spune că ar putea dezvolta și un avion supersonic cu decolare verticală în viitor.
Elon Musk a publicat un document de 57 de pagini despre proiectul Hyperloop, care, dacă va fi im-plementat, ar putea face legătura între Los Angeles și San Francisco în doar 35 de minute. După părerea lui Elon Musk, acest sistem de transport ar putea atinge o viteză de 1.220 kilometri pe oră și va fi economic viabil pentru orice distanță mai mică de 1.500 de kilometri.
Tesla și-a prezentat camionul electric, desprins din filmele SF: ”Dieselul e sinucidere economică”
„Hyperloop constă într-un tub cu presiune joasă de capsule, transportate cu viteze mici și mari pe lungimea tubului“, se afirmă în document. „Capsulele sunt așezate pe perne de aer presurizat“, adaugă documentul. Miliardarul american este convins că sistemul său va fi mai puțin vulnerabil la seisme și mai puțin expus la accidente precum trenurile și avioanele, „pentru că nu poate să se prăbușească și nici să deraieze“. El a evaluat costul acestui proiect care va face legătura între două orașe la circa 6 mili-arde de dolari, față de 70 - 100 miliarde dolari pentru trenul de mare viteză, și anticipează că prețul public pentru un bilet va fi de 20 de dolari.
Elon Musk a spus de mai multe ori că nu intenționează să dezvolte proiectul el însuși, însă ar putea reveni asupra acestei decizii, cel puțin parțial.
„Sunt tentat să creez cel puțin un prototip cu rol demonstrativ“, a recunoscut el. „Nu încerc să obțin o mulțime de bani cu acest proiect, însă mi-ar plăcea ca el să devină realitate și cred că va fi în beneficiul proiectului dacă eu voi crea un prim model“, a mai spus miliardarul.
Elon Musk. Avion supersonic electric
Fondatorul Tesla a declarat, în trecut, că ar putea lucra în viitor la un avion supersonic complet electric, cu decolare și aterizare pe verticală. La viteze mai mari decât cea a sunetului, un avion ar ajunge de la Londra la Shanghai în circa 7 ore și jumătate, față de peste 11 ore pentru un zbor comercial în prezent. Un avion electric ar genera avantaje semnificative pentru mediu și ar fi, în același timp, silențios și rapid, a afirmat Musk. Aterizarea și decolarea pe verticală ar permite amplasarea aeroporturilor mai aproape de centrele urbane.
Când va începe, de fapt, colonizarea planetei Marte. Competiție între Elon Musk și Boeing
Elon Musk. Șansele ca miliardarul să se apuce în viitorul apropiat de proiectarea unui astfel de avion sunt reduse. Musk a afirmat că este ocupat cu Tesla și SpaceX și nu caută să înființeze o companie nouă în curând. Dacă ar înființa o nou companie, aceasta ar fi pentru a crea avionul supersonic, descris de Elon Musk ca „un fel mijloc de transport suprem“.
Urmărește știrile Realitatea.NET și pe Google News


























