”Vineri dimineața se va realiza recepția la terminarea lucrărilor pentru tot ceea ce s-a realizat pe linia de cale ferată Gara de Nord - Otopeni (...) Vom vedea exact câți operatori au solicitat să opereze pe această linie. Estimăm că traseul va fi aprcurs în 20-23 de minute, iar frecvența trenurilor va fi din 40 în 40 de minute, cam acesta este orizontul de așteptare (...) Vom ști exact după ce vom analiza solicitările și în funcție de ele vom ști ritmicitatea cu care se va opera pe acest traseu”, spune ministrul Bode.
Primele trenuri au circulat în septembrie pe traseul integral și de atunci s-au făcut diverse teste.
Pe aproape tot traseul trenul va parcurge o parte din magistrala M700 București - Galați unde vitezele medii nu sunt mai mari de 60 km/h. Practic doar 3 km de linie sunt noi construiți, o mică ramificație din linia București - Urziceni).
