Litrul de benzină se poate cumpăra cu 5,52 de lei, la fel ca în octombrie 2011, după ce în mai puțin de jumătate de an prețul barilului s-a prăbușit cu 40% de la maximul de 115 dolari din iunie.
Pentru România, o țară net importatoare de petrol, acest lucru înseamnă o factură energetică mai mică în 2014 cu circa 350 mil. $, potrivit estimărilor ZF, dar Petrom deja a anunțat că-și va revizui bugetul de investiții, furnizorii de utilaj petrolier dependenți de exporturi văd un 2015 slab, iar transportatorii spun că nu au nimic de câștigat pentru că atenția clienților la costuri anulează toată ieftinirea carburanților.
„Pe totalul economiei putem vorbi de un avantaj, problema este că nu știm cât va dura. Pe termen scurt suntem în câștig. Merg cu mașina, plătesc mai puțin, rămân cu mai mulți bani, dar este un câștig fragil, nu este de durată“, spune analistul economic Aurelian Dochia.
Citește mai multe despre prețul benzinei pe www.zf.ro
