Conducătorii acestor popoare credeau că dictatorul român a ordonat dotarea autobuzelor din transportul în comun cu rachete. De fapt, mașinile de la fostul ITB funcționau pe bază de gaz metan, care era depozitat în acele țevi de pe plafoane. A fost un experiment al anilor '80, ce n-a dat un randament grozav. Care era raționamentul? Economie de combustibil, așa cum îi plăcea lui Ceaușescu. Dar s-a dovedit că această variantă nu este o soluție viabilă, întrucât autobuzele trebuiau să meargă cu viteză foarte redusă.

Ideea folosirii autobuzelor cu gaz in Romania s-a născut la Târgu-Mureș in anul 1982, prezentarea oficiala facandu-se la Targul International Bucuresti, un an mai tirziu. Primele autobuze cu gaz din Romania au fost TV-urile 20, apoi Roman 112, la Targu Mures.

Cum arată mașinile dotate cu gaz metan, în Galeria Foto.

Citiți și:

Mercedesul lui Ceaușescu, găsit într-un loc uimitor, iar ce era înăuntru a șocat și mai mult