Autoritatea Națională pentru Protecția Consumatorilor (ANPC) a început controale la service-urile auto din întreaga țară, după ce a primit sute de reclamații de la persoane fizice și transportatori privind practici comerciale incorecte și facturi "umflate".
Directorul general al Autorității Naționale pentru Protecția Consumatorilor, Paul Anghel, a declarat pentru Agerpres că la începutul acestei săptămâni ANPC a început controale la aproximativ 250 de service-uri din întreaga țară, inclusiv în București, în urma sutelor de reclamații primite de la consumatori, precum și de la transporturi, în cursul anilor 2019 și 2020."Am ajuns la concluzia că practicile acestora sunt total incorecte în relația cu consumatorii, aflându-ne în prezența unei deformări substanțiale a comportamentului economic al acestora. Practicile comerciale folosite de unele service-uri afectează considerabil capacitatea consumatorilor de a lua o decizie în cunoștință de cauză. Vom prelungi aceste controale atât cât va fi necesar (...) Analizând informarea pe care o oferă service-ul auto în legătură cu ora de manoperă afișată și cuantumul aceleiași ore aflate pe factură care ar urma să fie achitată fie de consumator și în unele cazuri de către asigurator, rezultă niște valori diferite, de la 59,9 lei plus TVA până la 350 lei plus TVA, sau uneori chiar și 1.000 lei plus TVA pentru același autoturism efectuând aceeași operațiune", a precizat Anghel.El a vorbit despre facturile "umflate" inclusiv cu ore de manoperă cu 500% mai mari decât prețurile practicate în mod normal.Potrivit șefului ANPC, acestea afectează consumatorul din două perspective: una ar fi aceea a creșterii costurilor de asigurare în anul următor, în condițiile creșterii poliței de asigurare ca urmare a unor cheltuieli ocazionate de un eveniment asigurat, iar pe de altă parte există situații în care, din cauza diferențelor uriașe de costuri, inclusiv cu prețurile anumitor piese auto, până la valori de neacceptat pentru asigurator, consumatorul va fi incapabil să intervină în conflictul creat de o creștere nejustificată a unor costuri între service-ul auto și compania de asigurări.
Exemplificând, Paul Anghel a arătat că există service-uri auto, atât în București cât și în județele Ilfov, Brăila, Alba, Timiș, Neamț, Sibiu, Tulcea, Cluj, Caraș Severin, în care pe factură au fost regăsite costuri care nu puteau fi justificate din punct de vedere al orelor lucrate, cât și al valorii orelor tehnologice de manoperă, de la 100 de lei până la 1.200 de lei.
Acesta oferă și câteva sfaturi consumatorilor care se regăsesc în astfel de situații, primul vizând informarea în prealabil asupra tarifelor înainte de a lăsa autoturismul și solicitarea unui deviz estimativ al intervenției. Anghel susține că service-urile sunt obligate să afișeze prețurile cu TVA într-o manieră vizibilă și lizibilă în zona de recepție și să precizeze modul de calcul utilizat, respectiv ora fizică sau baremurile de timp/ora tehnologică pentru reparații furnizate de producător.
