"Am vorbit cu ministrul Transporturilor un pic mai devreme, există o analiză, el va ieși și va comunica, mașinile care se află pe stoc și care intră în această anchetă realizată pe plan internațional evident că nu se vor mai vinde. E un număr de 300 de autoturisme în România care sunt pe stoc și nu pot să se vândă. În ceea ce privește cele care deja s-au vândut, toate datele pe care le strânge Ministerul Transporturilor împreună cu Ministerul Mediului vor fi puse la dispoziție și, pe măsură ce primim rezultatele din Germania, putem să acționăm. Obligația de omologare în Uniunea Europeană nu revine autorității românești, ci autorității din Germania sau Spania, dacă e vorba de mașini produse acolo, sau Cehia. Pe măsură ce avem noi date, o să luăm toate măsurile prevăzute în legislația europeană și națională", a precizat Ponta.
Victor Ponta, prima măsură anunţată în scandalul Volswagen. Ce se întâmplă cu maşinile
