Audierile maraton în dosarul Belina continuă marți. La termenul din 25 februarie, instanța a stabilit să fie audiați alți martori esențiali: doi angajati ai firmei Cobrex Trans, firma care deține elicopterul cu care Liviu Dragnea a făcut mai multe zboruri pe insula Belina.
La termenul de săptămâna trecută, actuali și foști paznici, unii angajați ai firmei Europrotect, au dat declarații în fața judecătorului Bogdan Alexandru Dari, magistratul căruia i-a fost repartizat acest caz. Spre deosebire de paznicii de la audierile trecute, care nu își aminteau nimic din ce s-a petrecut la Belina, cei de acum au fost cooperanți și au explicat cum au stat lucrurile din punctul lor de vedere.
Unul dintre cei audiați este angajat din 2013 la firma Europrotect Security (preluat de la Tel Drum), societatea având un contract cu firma Tel Drum pentru paza mai multor obiective, printre care și insula Belina. El a fost primul paznic al bălții, fiind acolo și în prezent. Acesta a declarat că, la început, pe insula Belina nu era nicio construcție cu excepția unor barăci tip vagon folosite de pescari, iar când contractul a fost preluat de la Tel Drum, au fost aduse două barăci tip vagon și amplasate la intrarea pe baltă. Apoi, s-au făcut niște construcții din material ușor, asemănător cu PFL, pentru pază. Acesta a vorbit și despre cabana care s-a constuit în timp, o clădire cu etaj și cu o sală jos în care nu a intrat niciodată fiindcă nu avea acces.
Un alt martor audiat lucrează la Apele Române. El și-a amintit, după ce l-a ajutat procurorul cu declarațiile pe care le-a dat în faza de cercetare penală, că insula nu avea bariere înainte de preluarea acesteia de către Consiliul Județean Teleorman și apoi de Teldrum. Ulterior, nu s-a mai permis accesul pescarilor pe balta din insulă și nici în celelalte bălți de la Brațul Pavel.
