Stellantis - nașterea unui nou conglomerat auto ce va reuni 14 mărci sub umbrela sa

Stellantis - nașterea unui nou conglomerat auto ce va reuni 14 mărci sub umbrela sa
Acționarii grupurilor auto PSA și Fiat-Chrysler ar trebui să aprobe fuziunea celor două entități care va duce la crearea unui gigant al industriei: Stellantis. Din conglomerat vor face parte 14 mărci auto, cu o producție de 8 milioane de automobile pe an, generată de aproape 400.000 de angajați.
Ambele grupuri au probleme mari și speră să le rezolve prin fuziune, scopul fiind și reducerea cheltuielilor prin punerea în comun a producției pentru mai multe modele.
PSA Peugeot - Citroen a produs 3,5 milioane de mașini în 2019 și a avut afaceri de 74,9 miliarde euro. Cuprinde mărcile Peugeot, Citroën, DS, Opel și Vauxhall.
Fiat - Chrysler a produs 4,41 milioane de mașini în 2019 și cuprinde mărcile Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Dodge, Fiat, Jeep, Lancia, Maserati și Ram.
PSA Peugeot-Citroen are 209.000 angajați, iar Fiat-Chrysler are 192.000.
Stellantis va deveni al patrulea cel mai mare grup auto mondial după producție și al treilea după cifră de afaceri (după Toyota și Volkswagen).
Noul grup va avea producție anuală de 8 milioane de vehicule, un total de 400.000 de angajați și aproximativ 200 de sit-uri de producție. Va fi în grup și producătorul de componente Faurecia, companii siderurgice, de robotică, de vânzări de vehicule de ocazie și furnizori de servicii de mobilitate.
Datorită fuziunii, Fiat-Chrysler își va crește prezența în Europa, iar Peugeot - Citroen și-a propus să vândă mai mult în America de Nord. Unii analiști spun că alianța este o chestiune de supraviețuire pentru ambele grupuri.
Citește și:
- 10:42 - Prețurile la pompă au crescut din nou. Cât dăm pe carburant
- 10:35 - De câți bani are nevoie un pensionar român pentru a supraviețui. Experta în pensii Dorina Barcari, calculul care dă fiori
- 09:53 - Prețurile mici din Bulgaria au devenit istorie! Cât a ajuns să coste o bere în Balcic: sumele s-au dublat față de România
- 18:30 - Criză energetică în Europa: riscuri de penurie de petrol
Mai multe articole despre
Urmărește știrile Realitatea.NET și pe Google News














