Astăzi se împlinesc 42 de ani de la inaugurarea Transfăgărășanului. Cea mai cunoscută șosea din România, supranumită și drumul dintre nori, leagă Curtea de Argeș de Sibiu, prin creierii munților. Drumul național devenit celebru în întreaga lume după ce a apărut în show-ul britanic Top Gear traversează cele mai înalte zone ale Carpaților Meridionali. Are o lungime de 90 de kilometri și este situat la cea mai mare altitudine din țară, după Transalpina.
Transfăgărășanul a fost construit la inițiativa lui Nicolae Ceaușescu. Scopul era acela de a asigura un drum strategic peste munți, folosit în special de miliari. Asta în contextul invaziei Cehoslovaciei de trupele sovietice, în 1968, când România devenea o țintă a armatei roșii. Până la construcția acestui drum național, Munții Făgăraș nu puteau fi traversați nici măcar călare.
Din fericire, invazia URSS n-a mai avut loc. În schimb, ne-am ales cu un drum spectaculos, care însă a necesitat eforturi omenești greu de imaginat.
Transfăgărășanul, construit între anii 1970 și 1974, face legătura între Pitești și Sibiu. La ridicarea lui au fost folosiți mai ales militari în termen.
Potrivit povestirilor locului, minerii care se ocupau cu montarea explozibilului se țineau unii de alții, făcând un lanț uman în jur de 30 de persoane, pentru a nu fi luați de vijelie și aruncați în prăpastie.
Trei milioane de tone de rocă au fost dislocate cu ajutorul a șase mii de tone de dinamită. Pe lângă săparea drumului în stâncă, cele mai multe lucrări au avut ca obiectiv consolidarea versanților, realizarea de podețe pentru direcționarea apei de pe versanți, betonări și asfaltări. Oficial au fost raportați zeci de morți, neoficial au fost de ordinul sutelor.
Transfăgărășanul s-a clasat, în urmă cu doi ani, pe primul loc în topul celor mai frumoase șosele din lume. Iar Jeremy Clarkson, unul dintre realizatorii Top Gear, spunea, în urmă cu șapte ani, după parcurgerea Transfăgărășanului, că s-a plimbat pe ,,cel mai spectaculos drum din lume".
