După o perioadă lungă de așteptare și multiple amânări în ceea ce privește termenul de finalizare al lucrărilor, magistrala de Metrou Drumul Taberei pare să nu-și fi atins scopul. Mai exact, aceasta nu reușește să depășească borna simbolică de 10.000 de călători pe zi, iar acest lucru se întâmplă deja la un an de la inaugurarea ei.
Datelor oficiale transmise de Metrorex la solicitarea Economedia relevă o medie de 8.593 de validări/zi în iulie și 7.399/zi în august.
Chiar dacă ultimele două luni au fost de vară fiind și perioadă de concedii, singura magistrală de metrou construită după Revoluție transportă surprizător de puțini călători față de capacitatea proiectată și, evident față de așteptări, mai ales după cei cinci ani de întârziere de la termenul inițial de finalizare. (O medie de 8.000 de validări pe zi se înregistra pe M5 și în lunile de primăvară, deci vara nu schimbă semnificativ valorile medii de trafic).
Până la pandemia COVID-19, metroul transporta zilnic peste 600.000 de călători, dar acum, traficul s-a redus la jumătate. Din cele cinci magistrale, cea mai circulată este M1 – M3 cu 114.967 călători luna trecută, respectiv M2 Berceni – Pipera cu 71.083, cifre în ușoară scădere față de iulie, fiind perioadă de vârf a sezonului estival, relatează G4Media.ro.
