Șoferii care nu mai au voie să conducă noaptea. Planul UE de restricționare a circulației

Anunț pentru șoferi

Datele Eurostat arată o creștere de 4% a deceselor cauzate de accidente rutiere în 2022, comparativ cu anul precedent. România este una dintre țările cele mai afectate, cu o rată a mortalității rutiere de 86 de decese la un milion de locuitori, dublu față de media europeană, care este de 46 de decese. De cealaltă parte, Suedia înregistrează cele mai scăzute cifre, cu doar 22 de decese la un milion de locuitori.

Propunerea UE vizează șoferii începători, considerați o categorie vulnerabilă, având în vedere că aceștia sunt frecvent implicați în accidente pe timp de noapte. Această restricție face parte dintr-un pachet mai amplu de măsuri europene pentru sporirea siguranței rutiere în perioada 2021-2030, în linie cu strategia „viziunea zero”, care are ca scop eliminarea totală a deceselor pe drumurile europene până în 2050.

Printre alte măsuri deja introduse de Comisia Europeană se numără reducerea limitelor de alcool în sânge pentru șoferi și integrarea de tehnologii de siguranță, cum ar fi sistemele eCall, care alertează automat serviciile de urgență în caz de accident.

Discuțiile privind această nouă propunere sunt încă în desfășurare, iar statele membre ale UE vor avea un rol esențial în adoptarea acestor măsuri. Implementarea restricțiilor ar putea avea un impact semnificativ asupra siguranței rutiere, protejând în mod special participanții vulnerabili la trafic, precum pietonii și bicicliștii.