Sindicaliștii de la metrou sunt în continuare nemulțumiți pe cei din conducerea Ministerului Transporturilor, însă de data aceasta nu salariil reprezintă problema, ci trenurile Metrorex nou achiziționate, care au probleme tehnice.
Sindicaliștii de la Unitatea-Sindicatul Liber din Metrou (USLM) pichetează joi și vineri Ministerul Transporturilor acuzând indiferența autorităților față de problemele grave cu care se confruntă metroul bucureștean.
Președintele Sindicatului USLM, Ion Rădoi, a declarat miercuri că toate cele 13 trenuri de metrou CAF ar trebui retrase din circulație, întrucât au probleme la computerul de bord care le poate face imposibil de controlat și care au dus la deraierea unui tren în ianuarie.
Acestea sunt cele mai noi trenuri achiziționate de Metrorex, care circulă cu preponderență pe Magistrala 2 Pipera-Berceni.
Liderii USLM le-au arătat jurnaliștilor cum arată trenul de metrou CAF care, pe 26 ianuarie 2019, a deraiat, a zburat practic și s-a izbit cu 50 de kilometri pe oră de zidul de la depoul IMGB, din cauza unei defecțiuni la computerul de bord. Trenul, care circula fără călători la momentul respectiv, este și acum suspendat și contorsionat pe un perete lateral al depoului.
În replică, Metrorex a arătat că nu a primit până în prezent concluziile Agenției de Investigare Feroviară Română (AGIFER) privind cauzele incidentului din 26 ianuarie.
"Evenimentul petrecut pe data de 26 ianuarie 2019 se află în atenția conducerii Metrorex. La acea dată, un tren de metrou remorcat de o locomotivă, aflat în activitate de manevră în depoul Berceni, a fost implicat într-un incident. Evenimentul face subiectul unei cercetări efectuate de o comisie numită de AGIFER. Cercetarea efectuată de Agenția de Investigare Feroviară Română - (AGIFER), conform reglementărilor legale în vigoare, se află în desfășurare. Metrorex nu a primit până la acest moment concluziile instituției abilitate", au precizat reprezentanții Metrorex.
