Trenurile de metrou fac haltă la Direcția Națională Anticorupție. Consiliul Național de Soluționare a Contestațiilor așteaptă răspunsul procurorilor pentru a judeca plângerile depuse de două companii. Firmele de construcții contestă licitația organizată de Metrorex pentru cumpărarea a 51 de garnituri care vor circula pe noua magistrală Drumul Taberei - Eroilor.
Românii de la Astra Arad și francezii de la Alstom au contestat licitația pentru cumpărarea a 51 de trenuri de metrou. Pe fir au intrat și procurorii anticorupție, care au primit o plângere. De la cine, nu vor să spună.
Cert este că Metrorex a anunțat că vrea să cumpere garnituri produse în Spania, cu șase milioane bucata, în timp ce compania de la Arad cerea cu aproape un milion de euro mai puțin. Regia de transport s-a arătat însă încântată de trenuri asemănătoare celor care merg acum pe linia Berceni - Pipera, în ciuda problemelor. Inițial nu încăpeau în stații pentru că erau prea late și se stricau des, spun angajații de la metrou.
„Metrorexul a solicitat suspendarea procedurii până la soluționarea cauzei penale de către DNA”, spune Lorand Bogdan Lehel, președintele CNSC.
Aceasta nu este singura licitație cu cântec organizată de companiile de stat sau instituțiile publice. Anul trecut, valoarea licitațiilor anulate de Consiliul Național de Soluționare a Contestațiilor s-a apropiat de 850 de milioane de euro, cu aproape 50% mai mult decât în 2013.
„Neregulile sesizate sunt de la documentații de atribuire făcute discriminatoriu prin includerea unor cerințe restrictive sau mult prea exagerate, care să corespundă unor anumiți operatori economici, până la modul de atribuire”, spune Lorand Bogdan Lehel, scrie digi24.ro.
