Pe site-ul Primăriei București a fost publicat un proiect de hotărâre privind ridicarea, transportul, depozitarea și eliberarea vehiculelor staționate neregulamentar pe partea carosabilă a drumurilor publice care fac parte din rețeaua principală de străzi a municipiului Bucuresti.
Pe site-ul Primăriei București a fost publicat un proiect de hotărâre privind ridicarea, transportul, depozitarea si eliberarea vehiculelor stationate neregulamentar pe partea carosabila a drumurilor publice care fac parte din reteaua principala de strazi a municipiului Bucuresti.
De această operațiune se va ocupa Compania Municipală Managementul Transportului București S.A., iar activitatea va avea loc 24 din 24 de ore.
Proiectul de hotărâre este supus dezbaterii publice timp de 30 de zile lucrătoare, termenul fiind 8 februarei 2019.
Constantarea contravențiilor și aplicarea sancțiunilor, precum și dispunerea măsurii de ridicare se va face de către polițiștii rutieri din cadrul Direcției Generale de Poliție a Municipiului București sau Secției Regionale de Poliție Transporturi București ori de către polițiști locali din cadrul Direcției Generale de Poliției Locală. Agenții constantatori vor înregistra foto sau video zona staționării vehiculului, consemnând aceasta în procesul verbal de constatare a contravenției și dispun în scris aplicarea măsurii de ridicare printr-o Dispoziție de Ridicare.
Dispoziția de ridicare conține data, ora și locul ridicării vehiculului, gradul, numele și prenumele agentului constatator și instituția din care face parte, indicarea temeiului juridic referitor la norma încălcată, mențiuni privind înregistrarea foto sau video, mențiuni privind avariile vizibile pe vehicul, date privind numărul de înmatriculare/înregistrare și marca vehiculului.
Înainte de ridicare, agentul constatator va fotografia vehiculul și va completa fișa privind starea vehiculului.
Transportul la locul de depozitare nu se mai execută dacă, până la inițierea lui, proprietarul sau utilizatorul vehiculului ridicat se prezintă și este de acord cu suportarea cheltuielilor efectuate. În acest caz, se suportă doar contravaloarea operațiunii de ridicare.
Pentru stabilirea tarifelor, au fost analizate tarifele practicate de alte unități administrativ Teritoriale, precum Primăria Sectorului 3, Iași, Constanța, Cluj, Sibiu, Timișoara, Buzău și Ploiești.
Etalon a fost planul tarifac practica de Primăria Sectorului 3, cu mențiunea că programul Companiei Municipale Managementul Transportului are ca scop nu doar decongenstionarea traficului din București, ci și obținerea de profit.
Sursa
