Autobuzul electric cehesc aflat în probe pe linia 104 costă 300.000 de euro, față de 215.000 de euro - un Mercedes Citaro, are capacitate mai mică de transport și o autonomie relativ redusă, informează Economica.net.
Primăria București ar putea face o comandă de 40-50 de unități din autobuzul electric cehesc pe care Regia locală de Transport RATB îl are în probe timp de două săptămâni.
Prețul pe care îl cer cehii este de 300.000 de euro pentru varianta acum testată, de 9 metri, sau 400.000 de euro pentru varianta de 12 metri, spune Ion Dedu, director Transporturi în cadrul Primăriei Municipiului București (PMB). Astfel, valoarea comenzii ar putea atinge 20 de milioane de euro, dacă se optează pentru varianta lungă.
Spre comparație, autobuzul Mercedes Citaro, aflat în operare la RATB, a costat 215.000 de euro pe bucată.
La prima vedere, autobuzul SOR EBN 10.5, fabricat de SOR Libchavy, este inferior la toate capitolele celui clasic, pe motorină: este mai scurt, are o capacitate de încărcare de doar 85 de persoane, este cu mult mai scump și are o autonomie limitată, pentru că bateria complet încărcată ține 250 de kilometri. Mai multe...
