Octavian Barnea, transportator: "Fac apel către colegi. Trebuie să ieșim în stradă în fiecare zi!"

"Din păcate pentru noi, RCA-ul suntem obligați să îl facem în România. În curând Guvernul va trebui să voteze ca tariful să rămână fix timp de șase luni propus de ASF.  Eu vreau să aduc plus valoare pentru mine și automat pentru stat. Dacă transporturile nu merg, țara are o problemă. Avem nevoie de un lider bun care să știe să negocieze și să ne rezolve problemele. Noi avem de lucru în România, dar cu 60 de cenți, este foarte greu. Statul trebuie să se îngrijească ca noi să aducem profit. Toți trebuie să luam atitudine.

Fac un apel către colegii mei. Sunt convins că dacă vom ieși de acum înainte în fiecare zi în stradă, aceste probleme pe care le avem la un moment dat se vor rezolva", a spus acesta.

Pe de altă parte, Călin Rangu este de părere că RCA-ul trebuie să reprezente o sumă care să nu aducă pe nimeni în pagubă.

"În general, consumatorul este între service și asigurator. Prețurile trebuie să fie corecte pentru toată lumea, iar astfel nu vor mai exista nemuțumiri. Statul trebuie să intervină să regleze aceste lucruri care în acest moment sunt în curs de rezolvare. Din păcate acest lucru s-a făcut în urma unui protest.

Despăgubirile în caz de accident nu poate fi mai mari de 5 milioane de lei de persoană. Exista și posibilitatea ca asiguratorul să nu plătească, iar în acest caz acestora li se ia licența. RCA-ul trebuie reprezente o sumă prin care nici asiguratorii să nu iasă în pagubă. Nu va fi un prag minim. Companiile nu trebui să vândă cu un preț care să nu acopere cheltuielile.  

Prețurile RCA-ului în acest prezent sunt foarte ridicate. Dar nu putem negocia ca la piață. Nu ne putem raporta la alte țări pentru că sistemul diferă", a zis Călin Rangu, directorul Direcției Protecția Consumatorilor din ASF.