Mihai Necolaiciuc, fost director general al CFR, susține că, în momentul în care a plecat din țară, avea deja NUP-uri. El a mai subliniat că dosarul de deturnare de fonduri a fost unul fabricat.
"Imediat, după terminarea mandatului, a venit o echipă de procurori PNA care au luat documentele de acolo. După ce au terminat cu documentele, am fost anchetat 2 zile la PNA și au venit cu următoarele rezoluții: achizițiile s-au desfășurat cu respectarea normelor regale, cu avizul Bursei Române de Mărfuri și se va dispune NUP. Legat de deturnarea de fonduri, se spune că efectiv această cauză nu există. Și al treilea procuror, are aceeași poziție. Acestea sunt concluziile din 2003", a spus Necolaiciuc.
Fostul director al CFR a subliniat că atunci când a plecat din țară avea deja NUP-uri.
"În 2003, 2004, s-au dat acele NUP-uri în care eu nu mai aveam nicio problemă vizavi de calea ferată. Subiectul a fost închis. M-am trezit în 2006, 2007, când au apărut acele mandate de arestare. În 2009, am fost arestat și am stat 22 de luni. Nimeni nu a vrut să mă găsească. Nu m-am ferit. Aveam casa mea, aveam mașină, aveam contul meu în străinătate. Nu m-am ferit de nimeni. Nu eram nici în buncăre, nicăieri. Eram pe stradă ca orice om", a mai spus Necoliciuc.
Întrebat cum au apărut sumele și informațiile în presă, Necolaiciuc a răspuns: "Cred că i-am încurcat pe cei care voiau complexul Astoria. Toate activele feroviare pe care le aveam la acea dată erau la prețurile vechi. Complexul Astoria care are 22 hectare nu costa 10.000 de dolari. Dacă îl reactivam, trebuia să plătim și taxele. De acolo a plecat miza cea mare".
"Dosarul cu deturnare de fonduri a fost unul fabricat. S-au sesizat în 2006, au făcut acel dosar. Și ca să apară și mai frumos, ministerul i-a dat în jduecată pe cei de la companie, ca să apară un prejudiciu", a mai spus fostul director al CFR.
Necolaiciuc a vorbit și despre informația conform căreia a făcut achiziții de costume de scafandru.
"Într-adevăr, acele costume de scafandru despre care s-a vorbit erau niște veste pentru bărci pentru a merge să verifice podurile cu cale ferată. Nicium nu erau costume de scafandru", a mai spus Necolaiciuc.
"Nicio cale ferată din lume nu e rentabilă. Nicio companie, în afară de cea de marfă", a mai spus fostul director al CFR.
