Revenirea lui Donald Trump la cârma Statele Unite ar putea însemna declanșarea unui lanț de crize economice, mai ales în industrii de anvergură, precum cea auto.
Producătorii de automobile din Europa și SUA ar putea înregistra scăderi de până la 17% din profiturile lor anuale combinate de bază dacă Statele Unite impun tarife de import asupra vehiculelor din Europa, Mexic și Canada, potrivit unui raport publicat de S&P Global, citat de Reuters.
Raportul avertizează și asupra riscurilor de retrogradare a ratingurilor de credit pentru companiile din industrie.
Companii precum Volvo și Jaguar Land Rover, care își desfășoară producția în Europa, alături de General Motors și Stellantis, cu fabrici importante în Mexic și Canada, sunt cele mai vulnerabile la aceste tarife.
În cel mai pesimist scenariu analizat de S&P, care presupune un tarif de 20% pentru vehiculele importate din UE și Marea Britanie și de 25% pentru cele din Mexic și Canada, companii precum GM, Stellantis, Volvo și Jaguar Land Rover ar putea pierde peste 20% din profitul înainte de dobânzi, impozite, depreciere și amortizare (EBITDA) ajustat prognozat pentru 2025.
Această situație este amplificată de reglementările stricte privind emisiile de CO2 care vor intra în vigoare în UE începând cu 2025, reducând plafonul emisiilor medii la 94 g/km. Astfel, riscul cumulativ ar putea duce la presiuni financiare semnificative pentru industria auto.
S&P estimează că impactul tarifelor va fi mai mic asupra unor producători precum BMW, Ford și Mercedes-Benz, care ar putea înregistra pierderi de sub 10% din EBITDA ajustat.
