GUVERNUL PONTA 3. Guvernul vrea revitalizarea CFR Marfă printr-un management profesionist și cedarea unui pachet minoritar, potrivit noului program de guvernare, deși în scrisoarea de intenție transmisă FMI și-a asumat continuarea privatizării cu un investitor strategic, cu termen de finalizare în mai 2015.
GUVERNUL PONTA 3 În noul program se prevede, ca obiectiv specific, "relansarea activității societății naționale feroviare românești de marfă prin management profesionist, orientat pe obținerea de profit și valorificarea la maximum a potențialului acestei companii și, abia după atingerea unui anumit nivel de creștere economică, vinderea unui pachet minoritar de acțiuni".
Această prevedere a fost inclusă și în programul de guvernare 2013 - 2016. Potrivit ultimei scrisori convenite cu FMI, Guvernul își asumă o restructurare agresivă a CFR Marfă și continuarea procesului de privatizare.
Astfel, printre măsurile de restructurare, incluse în bugetul CFR Marfă din acest an, se numără reducerea costurilor de personal, vânzarea la fier vechi a vagoanelor uzate moral și stoparea livrărilor către clienți care au arierate față de companie, se arată în documentul transmis FMI.
"În luna decembrie am aprobat o hotărâre de Guvern pentru continuarea privatizării CFR Marfă cu un investitor strategic, lucru care preconizăm că va avea loc în mai 2015", se arată în scrisoarea transmisă FMI. Compania CFR Marfă, controlată de stat, prin Ministerul Transporturilor, este cel mai mare transportator feroviar de marfă local.
În luna iunie a anului trecut, compania GFR, controlată de omul de afaceri Gruia Stoica, a fost declarat câștigătoare în procesul de privatizare a companiei feroviare, oferind un preț de 202 milioane euro pentru 51% din acțiuni.
Tranzacția nu a fost finalizată însă până la termenul limită, 14 octombrie, pentru că unele bănci creditoare ale CFR Marfă nu și-au dat acordul pentru schimbarea acționariatului, iar Consiliul Concurenței nu a avut timpul necesar pentru a se pronunța asupra operațiunii.
Ulterior, autoritățile au anunțat reluarea procedurii. Fostul ministru al Transporturilor Ramona Mănescu a declarat recent că procesul de privatizare se află în prezent la stadiul finalizării noului caiet de sarcini.
