Al treilea pod peste Bosfor ce leagă partea asiatică de cea europeană a Istanbulului bate mai multe recorduri mondiale și este realizată și de oe firmă românească, potrivit Economica.net.
Macaraua maritimă GSP Neptun, aflată în proprietatea Grup Servicii Petroliere, ridică la înălțime componente ale celui mai nou pod peste Bosfor, din Istanbul, fiind angajată de către constructorul coreean Hyunday. Unele componente cântăresc și 450 de tone.
Grup Servicii Petroliere a fost angajată de constructorul turnurilor laterale, a tablierelor și a cablurilor de suspensie, Hyundai Engineering & Steel Industries Co. Ltd., să ridice masivele componente ale podului de peste Bosfor Yavuz Sultan Selim, al cărui beneficiar este statul turc.
În 25 decembrie 2014, macaraua maritimă GSP Neptun a ridicat primul tablier al podului, iar în 9 ianuarie, anul curent, cel de-al doilea tablier de 4,5 metri și 450 de tone a fost ridicat pentru asamblare, potrivit unui comunicat al companiei.
Al treilea pod peste Bosfor ce leagă partea asiatică de cea europeană a Istanbulului bate recorduri mondiale: este cel mai lat pod din lume, 59 de metri, care este prevăzut și cu o line de tren și are cei mai inați piloni laterali din lume, care ajung la o înălțime de 322 de metri.
Construcția podului va dura 10 ani și va costa 3 miliarde de dolari. Va avea o lungime de 1,3 kilometri și va fi tranzitat zilnic de circa 200.000 de mașini.
