Studiul indică faptul că, spre deosebire de percepția publică adesea părtinitoare, șoferițele adoptă un stil de condus mult mai echilibrat, bazat pe prudență și respectarea riguroasă a regulilor. Analiza datelor privind incidentele rutiere confirmă că bărbații sunt mai predispuși la riscuri și agresivitate în trafic, în timp ce atuurile psihologice ale femeilor se traduc printr-o rată semnificativ mai scăzută a accidentelor grave.
Dezbaterea despre abilitățile la volan, alimentată timp de decenii de stereotipuri, primește un răspuns tranșant din partea cercetătorilor: datele statistice infirmă superioritatea masculină la volan. Deși există o prăpastie uriașă între percepție și realitate — 90% dintre bărbați fiind convinși că sunt șoferi mai buni decât partenerele lor — cifrele arată o poveste complet diferită.
În cadrul testelor practice de conducere, unde s-au evaluat riguros atenția, reacțiile în trafic și respectarea regulilor, femeile au devansat bărbații cu un scor mediu de 23,6 puncte față de 19,8. Această diferență de performanță se traduce direct în siguranța drumurilor publice. În timp ce bărbații tind să își supraestimeze capacitățile, simțindu-se în siguranță doar atunci când dețin controlul volanului, comportamentul lor este adesea marcat de riscuri inutile, precum viteza excesivă sau utilizarea telefonului mobil.
Prudența feminină, manifestată prin utilizarea constantă a oglinzilor și păstrarea distanței de siguranță, are un impact major în statisticile sumbre ale accidentelor. Datele sunt grăitoare: în Marea Britanie, spre exemplu, bărbații reprezintă peste trei sferturi din decesele rutiere. Mai mult, aceștia sunt de patru ori mai predispuși să ajungă în fața instanței pentru infracțiuni la regimul circulației și depun de două ori mai multe cereri de despăgubire la asigurători față de femei.
Concluzia cercetătorilor de la Universitatea Westminster merge dincolo de simpla comparație, sugerând o soluție practică pentru siguranța publică: o prezență feminină mai numeroasă în industria transporturilor ar putea reduce semnificativ numărul incidentelor grave. Astfel, în timp ce bărbații domină prin încredere, femeile domină prin competență defensivă, transformând drumurile într-un mediu mai previzibil și mai sigur.
