Uber le va impune șoferilor parteneri un program de cel mult 12 ore neîntrerupte la volan, după care sunt obligați să ia pauză. Decizia a fost luată pentru a elimina riscul de accidente din cauza oboselii și va fi introdusă, pentru început, în Statele Unite, informează Mediafax.
Șoferii parteneri vor fi, practic, opriți din curse chiar de aplicație: după zece ore de activitate continuă ei primesc o atenționare, iar după ce au expirat cele 12 ore, nu le mai sunt livrate comenzi. Din acel moment, șoferul poate reveni în aplicațue abia după șase ore.
Măsurătoarea va fi realizată folosind coordonatele GPS pe care dispozitivul inteligent al șoferului îl trimite către server, însă timpii lungi de așteptare precum opririle mai lungi de cinci minute nu vor fi contorizate. Opririle la semafoare și staționările vor fi însă considerate drept timpi de condus.
De asemenea, dacă șoferul va face în aceeași zi două sesiuni de câte șase ore la distanță mică între ele, limita va fi impusă la sfârșitul celei de-a doua și din nou va fi obligat să se odihnească cel puțin șase ore.
Noile reglementări vor intra în vigoare în Statele Unite, unde vor fi adaptate și legislației locală în vigoare, anumite state americane oferind legal posibilitatea de a lucra ca șofer pentru 13 ore din 24. Rivalul Uber din SUA, Lyft, are deja impusă o limită de 14 ore cu șase ore pauză.
Această capabilitate ar putea să devină activă și pe alte piețe, inclusiv în România.
Având însă în vedere că mulți dintre șoferii Uber activează pe mai multe servicii simultan, precum Taxify sau Lyft, probabil că noua limită nu va elimina complet șoferii obosiți după multe ore de condus.
